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剛剛朋友打電話跟我說
RACING150領牌車 2013/12月的車辦到好80000 這台車如何呢 :confused: :confused: :confused: |
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也不錯啊 :) 不考慮RCK180嗎 :flash: 只是要10萬喔 :jolin: |
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Racing 座高很高,騎姿偏前傾,除了大B我還找不到幾台這麼難駕馭的車... 阿魯米三角台太輕,造成龍頭不安定感增加,又是高轉速設計,一整個飆仔路線。 |
引用:
寫到上面這段我笑了,哈哈 :laugh: :laugh: :laugh: 買吧買吧,別來買輸輸去GSR或是NEX就好,輸輸去車好騎 我騎就好了,我騎就好。 :cool: 輸輸去的車,龍頭塞個鐵棒在把手的管子裡面,轉彎超穩的比以前我買的兩光牌GT 125 efi穩上太多,這就是車重與推力的比例有算準,台廠中低價位車種還差的遠 差的遠。 買吧買吧,別來買輸輸去GSR或是NEX就好,輸輸去車好騎 我騎就好了,我騎就好。 :cool: 目前騎了11000公里,還可再戰89000公里再來換把koyo軸承換成地球第一軸承品牌SKF軸承,曲軸若是也換一換,再戰個100000公里算基本盤了,大日本帝國輸輸去引擎鍍層夠堅硬,引擎真夠勇,哈哈哈 買吧買吧,別來買輸輸去GSR或是NEX就好,輸輸去車好騎 我騎就好了,我騎就好。 :cool: 鬼靈異網站今天看到一篇奇文 "國產125那一台機車引擎運轉精緻度最佳" http://www.mobile01.com/topicdetail...5&last=49034937 不好意思大日本帝國引擎果然厲害 果然厲害,哈哈 |
引用:
龍頭不安定和三角台是不是阿魯米沒太大關係 純粹是 前後配重和前叉設定有沒有弄好的問題 |
引用:
要找尤達大師啦 我買二手野狼 2006年分(2009買)2012 騎3年就賣了 結果那台車早就被車行換200CC汽缸 我換掉的原因是汽缸曲軸都掛 而前一手原廠汽缸 用不到3年 現在的野狼 早就沒有史地田鐵汽缸的威名 野狼沒有史地田鐵汽缸 還有什麼優點? :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: |
引用:
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: 一定細勾任100囂呸... 結果壞龜組... :shock: :shock: :shock: 鬨達阿本仔離開呆丸後這兩家就生不個像樣的東西... |
引用:
看不懂 :jolin: :jolin: |
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一定是一輪100狂飆,結果全壞 本田(honda)日本仔離開台灣後這兩家就說不行了 應該是這樣說的 :laugh: |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:15 AM. |
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