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熊騎士 2018-03-31 01:07 AM

引用:
作者我要回來
離我家最近的加油站大約1公里,gogoro的充電站5公里.

不過gogoro的車充也推出了.這個問題也算解決了.

Gogoro推出GoCharger Mobile充電器 (https://chinese.engadget.com/2018/0...mobile-nt-2980/)


在家充電還是要給月費啊

arbu 2018-03-31 08:40 AM

引用:
作者MOSWU
我相信會有廠商可以做出狗肉等級甚至更好規格的車
但我有信心不會是K牌
給它幾年結果是什麼大家都看到了


不用等啊, 今年已經有人推出狗肉等級的"白牌電車"了. 自家充電, 價格也不貴!

大廠只要作出一般質量的電車就可以唬弄別人了.

eat&drink 2018-03-31 09:47 AM

引用:
作者熊騎士
在家充電還是要給月費啊

而且一顆變壓器賣你3000大洋,一般電動車都是隨車附的吧!
盤子敲很大... :laugh:

天屎~加百列 2018-03-31 10:09 AM

引用:
作者eat&drink
而且一顆變壓器賣你3000大洋,一般電動車都是隨車附的吧!
盤子敲很大... :laugh:

這顆是SPS吧...還變壓器咧...

一堆人想拿鋰電池回家充

這討論串的人是真的不知道這東西沒管理好 很危險
尤其是串並多顆的 每顆內阻都不一樣
充電時如何每顆都平衡 都是問題
還是不在乎危險性 單純不爽做電動車的而已..

eat&drink 2018-03-31 11:04 AM

引用:
作者天屎~加百列
這顆是SPS吧...還變壓器咧...

一堆人想拿鋰電池回家充

這討論串的人是真的不知道這東西沒管理好 很危險
尤其是串並多顆的 每顆內阻都不一樣
充電時如何每顆都平衡 都是問題
還是不在乎危險性 單純不爽做電動車的而已..

18650串的電動機車對岸多的是,
都有隨車付充電器,現在對岸應該是一片火海... :laugh:

Jo Jo Chin 2018-03-31 11:09 AM

引用:
作者天屎~加百列
這顆是SPS吧...還變壓器咧...

一堆人想拿鋰電池回家充

這討論串的人是真的不知道這東西沒管理好 很危險
尤其是串並多顆的 每顆內阻都不一樣
充電時如何每顆都平衡 都是問題
還是不在乎危險性 單純不爽做電動車的而已..


那狗肉設置的換電站應該也很危險不是嗎?

Axel_K 2018-03-31 12:22 PM

引用:
作者Jo Jo Chin
那狗肉設置的換電站應該也很危險不是嗎?

狗肉經常都是都是數十顆電池在充電,危險X數十倍。

狗肉幫你充電,是在做佛心事業,危險我來擔,損失我來付。
:laugh: :laugh: :laugh:

orea2004 2018-03-31 01:06 PM

引用:
作者P&W
我可以直接告訴你,GGR一顆電池的成本,不會超過台幣五千塊,至於它宣稱賣多少錢就是另一回事了,而且電池若妥善規劃衝放電,電池的壽命遠超過你的想像,我前面已經說過了,電池壽命若充放電僅60%,電池壽命可以超過十年以上,買斷又有何不可?設計不良的才會提早掛點...

iphone一台材料成本應該也不會超過10000

天屎~加百列 2018-03-31 02:09 PM

引用:
作者eat&drink
18650串的電動機車對岸多的是,
都有隨車付充電器,現在對岸應該是一片火海... :laugh:

至少我們幾家大廠不敢這樣搞

在西方國家燒一台機器 我們就賠不完了

不要拿對岸的標準來比

天屎~加百列 2018-03-31 02:16 PM

引用:
作者Jo Jo Chin
那狗肉設置的換電站應該也很危險不是嗎?

充電站起碼裝備 接線 都是公司維運的
環境也是可控

不是不危險 是把風險做控管

雖說大公司也可能會做假 管理鬆散

但比把電池灑到千百個不知環境為何的家庭裡去可靠多了


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:22 PM.

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