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- - 汽車每5000公理喚一次機油其實是冤大頭??
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你可能誤會了 我也不認為0W20的保護性就一定不如0W40 舉極端一點的例子 0W20的酯類油我相信能全面性勝過10W40的礦物油，那怕是高溫環境 但若刻意操作的話，10W40的礦物油除了低溫與高溫流動性以外 許多數據都可以通過添加劑的使用來讓數據比0W20的酯類油漂亮 至於5千�**椄O1萬換甚至3萬才換，車主自已高興就好 我不認同的是PW說5千換是因為台灣人缺乏知識 因為會影響車子保養周期的變數太多了 不能一概而論 |
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合成油用的添加劑才兇哩 :unbelief: |
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啥一句話？別人講個發明，你就得拿到手上用？你的言論是不是太自我？那全世界有無數個發明都上市了？沒錢賺擋人財路誰跟你上市，你拿個五千萬出來，我請濾心廠商幫你量產上市，這樣好不好？∼ :flash: 我是這個價錢，為何要經過其他人的查證？如果我是這個價錢，那你是不是也不經查證？這種價錢看保養廠收的，你先把你前面的"感覺"都解釋完吧，核彈都打不穿的厚臉皮∼ :unbelief: |
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一個完全沒根據的人，在說別人是憑感覺∼ :rolleyes: 我可沒用過迷信這兩個字，我反對的是一堆人都是用"感覺"，就跟你憑感覺評斷我是錯的一樣，認不認同你也是憑感覺，有本事你去反駁API等規範組織，我相信他們會很願意聽你的科學證據，不過如果又是個感覺，你等著被轟出來吧∼ :cool: 229.5只是個舉例，你大可以找其他家的規範，一罐機油不會只有通過單一規範而已，我已經把API、ACEA等等這些名字打出來了，做了哪些測試真的很難找嗎？隨便貼個機油的認證書，裡面寫到一堆測試規範，就已經說明了機油是如何測試的，如果你真的認真研究過，不是走馬看花而已∼ http://www.pieseautopro.ro/uploads/...CH-C3-5W-30.pdf 全球化的機油商不會為了台灣，特別幫你弄款機油的，玩的都是全球最可能發生的嚴苛狀況來測試，沒有那種台灣特別嚴苛的事情，如果你要我說嚴苛，馬尼拉幾乎一天塞超過15小時，當地每天都是破30度的高溫，這些絕對比台灣嚴苛多了，台灣要五千換油，那這地方不就得兩千換............ :jolin: |
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你說的沒錯，所以這種東西便宜賣你阿，另外廠商也是會看狀況使用的，回收的油品質太差，要花太多錢調質就不划算了，自然就轉作更低階的油品了........... |
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這個問題朋友也問過，朋友也是個死腦筋，所以我只回了，即使你一樣維持5000換油，如果引擎的機油能在倒進去之前，跟漏出來之後的潔淨度相同，你不也達到保護引擎的要求了？ 這東西我可沒做公狗，信不信跟我無關，我只是說明目前的濾網，只是濾掉大的粒子，對於碳、硫跟水等，對於機油品質會造成實際傷害的，反而都沒有濾掉∼ 這裡有個大陸人申請了專利，有空自己看看吧∼ http://www.google.com/patents/CN2725537Y?cl=zh |
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所以規範都沒把話說死阿，沒要求你一定要多少公里換，都是給你一個範圍，你看過你的機油有哪些規範了嗎？還是你只是單純的知道合成、半合成跟礦物？ |
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我只能簡單的說，這種如果是NA車的油泥，很有可能是機油選用有問題，如果是渦輪車吃機油，那很有可能是你的渦輪有問題，油道與設計的問題太複雜了，這個沒看到資料沒人敢說∼ 除非你的是燃氣渦輪機，不然活塞引擎吃機油的量很少，少到你換機油的時候，應該無法察覺機油有少，但是當你能察覺的時候，就代表這顆引擎內傷了∼ |
以前我有試過，金黃色進去，馬上洩出來，就是黑色的...
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所以就是買不到嘛!! 買不到的東西你講那麼多? 還 23萬公里像新油一樣勒!!! 騙人廣吿你也那麼信!!還科學勒!! :jolin: 引用:
可能??可能?? 拿點科學數據出來好嗎!! 看你連油泥為什麼會產生都不太清楚!! 只會翻翻一些認證的名稱就出來么喝...真強大!!! |
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