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:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
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哈哈 大大是a佬的分身吧 怎樣？我一直在遵守教義 :D :D :D :D :D |
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非也....非也.... 不婚教都在半豬吃老虎.... 偶只會推懶覺.... :p r2 |
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難怪a佬一直能吃空姐 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: Ps;半/扮一字之差就差很多,教主聖明 |
針對 es 對 retroreflector 的疑問
我想流言終結者已經為他解答了 因為他們在用天文台雷射照射 reflector 之前 已經先照過月球上其他沒有 reflector 的地方… 當然，結果是沒有半個光子回來 不過這是在 (1) 他們對準的的確是月球上沒有 reflector 的地方 (2) 天文台軟件沒有被動手腳 (3) 天文台人員是誠實的 三個前提之下才成立喔！ |
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燃料的部分, 其實還有個"反作用力控制系統推進器"的燃料也不能忽略. 這部分的燃料有大約287公斤(633磅), 由於若只靠上升推進器的推力, 是不可能精確地到達服務艙所在的160km軌道的位置. 所以上升途中, 就得依靠這四組(16個)用來控制登月小艇姿態的推進器來改變方向... 當然, 由這四組推進器所產生的"推力"也會讓登月小艇上升的速度有所增加的.... 而且這個系統消耗掉的燃料也就差不多是您所提到"扔掉的"東西, 只是它是在升空途中扔掉的, 而且被"扔掉"的這些燃料不只減少的登月小艇的總重量, 也直接增加了登月小艇的最終速度. 再者, 就如您提到的, 登月小艇是要能上到軌道和服務艙會合, 其實就算不能達到脫離月球引力的逃逸速度, 但只要登月小艇的軌道能到達服務艙的軌道, 再由服務艙減速和登月小艇接合, 然後把登月太空人以及要帶回地球的物品移至服務艙後, 由服務艙來再度加速脫離月球的引力即可. 而且, 實際上, 登月小艇也真的是完成運送任務後就被拋棄, 然後因為其速度不足以維持繞月軌道, 最後掉回月面, 我想設計上NASA就是要這麼做的, 不然若登月小艇留在軌道上持續運行, 下一次的登月計畫就要擔心會不會撞上這架小艇了.... |
 今天的google |
引用:
:ase 一時沒留意選字.... :shy: 不過傳說中的a佬應該不用那麼累吧.... 不如改成『伴』或『拌』可能會比較貼切吧.... :p r2 |
引用:
Arucueid 兄說的沒錯喔,不管光線的入射角是幾度, 都會反射回光源 其原理就如同腳踏車上的反光板一樣,不管是啥角度,一定都會反射回光源,但不是我們所想像的一樣,就只是看到反射出的光芒,是在這個光源內,還必須計算反射的光波內的波長,若是收到的訊息與我們地球上發出的是一樣的話,那就是代表說已經對準囉,也順利接收到發射訊號了 再者這個反射鏡,可不只是只有米國才有放置喔,他當時的敵對國蘇聯也有放置,難道他們一起 聯手製作這個世紀大騙局嗎? 講到這裡, 在來就是有趣的地方了,俄國的反射鏡是用無人載具戴上去放置的,那既然已經有人懷疑日本的照片拍不到美國的,那俄個的反射鏡及無人載具勒? :p :p |
引用:
如果要計算也請別忘記月岩的重量（雖然微不足道） according to wikiepdia(En): Apollo 11 22 kg 1969 Apollo 12 34 kg 1969 Apollo 14 43 kg 1971 Apollo 15 77 kg 1971 Apollo 16 95 kg 1972 Apollo 17 111 kg 1972 Luna 16 101 g 1970 Luna 20 55 g 1972 Luna 24 170 g 1976 月球的重力只有地球的 1/6 但之前好像是用地球上測量的登月模組重量去計算？ |
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