我在前面寫的好像有人沒看到，再重申一次

老年人的腦部多多少少會日漸萎縮，程度因人而異
腦部萎縮除了最直觀的健忘之外，還會在理智、邏輯判斷、與自制力……上很多方面有所下降。

這不是單純只有反應的問題而已。

自己曾經的經驗,騎車時曾遇老人沒看紅綠燈突然走了出來差點去A到,我一直狂按喇叭他才嚇到停下

一次是在小巷騎車快到十字路口時有位老婦人也騎車到十字路口中間,我按了聲喇叭提醒她,結果她不是趕快駛離而是直接停在路口中間,當場傻眼煞車來不及煞整個撞了上去,我還受了傷,那次真的很倒楣

還有一次是我們家人帶著外公出門,結果我們在等紅綠燈時我外公直接走了出去要過馬路,我們嚇到把他給拉了回來

不是說要歧視老人,老人真的有時會做出一些讓人很驚嚇的事

沒車就出不了門？

不買車的老人都死光了？

有本事住偏遠，沒本事叫車？

要我說，超過60歲就不發駕照，通通乖乖去搭車

想特例？那行

去接受嚴格的身體健康+身體機能檢查

包含有無心臟病、中風、高血壓等等風險

包含反應速度、認知能力、駕車禮儀等等

為什麼小朋友不能開車？理由大家都能講出一堆

老人家很多時候會退化成小朋友等級

有些還很固執，壞習慣改不掉，喜歡賣老耍流氓

老年人的腦部多多少少會日漸萎縮，程度因人而異
腦部萎縮除了最直觀的健忘之外，還會在理智、邏輯判斷、與自制力……上很多方面有所下降

少說個重點.還特別頑固

這次車禍
可能的主因之一
是在衝撞人群之前.與那輛機車有行駛衝突

然後一路尾隨
最終加速衝撞該機車及人群

60歲還未強制退休
可以工作但不能開車?

不反對應該對駕駛加強審查或管制
雖然我對老人上路很多行為有意見，但這結論也太...
要說路上殺人最多的是老人嗎?
因為特例僅僅追殺老人合理嗎?

事實上台灣交通就是病入膏肓無可救藥
不僅僅是老人，而且是絕大多數人明知自己違規還拒絕改變
平常哭么被開單，出事哭么政府不管
其實都是共犯

所以沒買車的人通通不能去上班工作？

你以為全台灣上班族都是開車上班？

什麼僅僅追殺老人？本來就一堆洞要補

酒駕講多久了？我贊成一次就吊銷駕照罰上百萬元

二次就全家充公，能做到嗎？

台灣法規不夠嚴謹、罰的不夠嚴厲、還查緝不力

各種交通亂象是層層堆疊出來的

全面嚴格下去才能徹底改善！

難得看到一個比我更激進的，

你加油， 我早已放棄

這是必然的, 只是退化的速度問題, 我很久以前就提過老年退化, 但很多人說看過幾歲還很好.
... 好, 可以是一種相對論; 但如果實測數值, 那就只有過關與否; 所以實測/重考+重罰.

但前面有幾位網友都說錯了, 問題不在於缺乏規則, 也不在於罰則不夠, 問題在於看人做事情.
有的人就可以脫產成功, 有的人一開始就被鎖死, 有的人甚至連被問都不能問.

不要忘了沒駕照機車也不可騎喔，你們OK，我也沒意見... :rolleyes: :rolleyes:

70歲以上可開車,但限開有防撞系統的汽車,不然肇事一律以無照駕駛加重處份
沒錢買有防撞系統的汽車,那就別開,沒錢不是罪,但世界本來就是不公平的,沒錢肇事也賠不起,就乖乖別開車