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- - 盛名之累?波音總工程師:787飛機絕對安全!其他新機啟用後也一樣有問題
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引用:
長榮不良紀錄也不少了,只是沒死人 像是颱風天機場都關閉了就長榮硬要降落 命很硬不代表永遠不出事 這種的通常一出事都很大條,因為以前賭大的從來沒輸過 |
引用:
綠地球自從老董回老家下面幾個開始爭家產後就亂七八糟了 沒出事真的是老董善事做的多福報還沒用完 :jolin: 引用:
2可不是"選項" 是拿幾百條人命亂搞 照規定只能找最近的可降落機場降落 沒有任何理由可以讓你挑遠一點的機場 誰知道下一秒另一個引擎會不會跟著罷工 搞不好就變成另一個印航事件 |
引用:
話說台灣的刁民可是很難搞 :think: :think: 你知道飛回美國,很容易安排食宿,夏威夷....落地後只要一個小時沒給食物,就翻天了,可以參考最近一些飛機延遲的新聞 :jolin: :jolin: 這個調一棵引擎去夏威夷,運氣不好,旅客夏威夷待個兩三天也是正常 話說自從747淘汰後,就少了個五顆引擎的747幫忙送備用去維修這選項,增加航司調度困難 我很好說話,是我當然選夏威夷,免費解鎖到夏威夷成就,多待幾天沒問題 :D 但是我們的刁民難搞,民航局只想著有沒有資源討好米國,押著華航去給波音交關,直到最後一刻才放手,根本不敢站出來幫航空公司管刁民(勸說刁民尊重飛安),就只好隨航空公司亂搞 |
引用:
嗯,你說的對,如果舊金山航程超過180分,確實不該成為選項。只是這次長榮骰子又丟到6。 |
引用:
ETOPS的180分鐘不是讓你拿來掛掉一顆引擎時還能悠哉的選180分大圓內喜愛的機場降落的 況且回SFO的航程5.5小時 早就超過180分了 引用:
刁民還能嘴臭G8是因為資訊不對稱 航空公司故意瞞著不說 要是當下知道引擎不明原因掛一顆了剩一顆 另外一顆不知道會不會在下一秒一起翹班整班機一起回老家賣鴨蛋 然後航空公司放著最近的夏威夷不去 要回頭再飛5.5小時去洛杉磯 你看這些刁民會不會衝去撞機長室的門 :jolin: 而且綠地球又不是星宇缺飛機 這台要花時間修就調一台去把人接回來啊 飛機那麼多派一台備用的去接人又不是難事 |
引用:
我現在更佩服你了思蜜達。 :laugh: |
引用:
不用佩服我啦 該佩服的是那些睜眼說瞎話把飛安人命視為草芥的水軍寫手啦 |
引用:
我看網路上有針對James質疑的反駁投書,不知道是洗地還是言之有物 https://www.upmedia.mg/news_info.ph...SerialNo=233228 這個是James針對投書的回應 https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=dEWgmDC5QOY |
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