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- - 勁戰終於要出水冷了!
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引用:
三陽主要是換了老闆經營模式改了很多，研發新技術你真不知道? 零後仰懸吊系統還下放到低階車 CBS 2.0，沒有以前CBS手感回壓問題 我不是員工，我是買了DRG後也買了三陽股票啦:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: FNX拆給你看 https://youtu.be/Yi1-BXQ0UZM 2018 SYM FNX 125 完整車輛介紹 2018年5月15日 三零科技 1.零延遲啟動系統 2.零噪音怠速熄火裝置 3.零後仰懸吊系統 https://youtu.be/f1OhFJ0DZ1k SYM FNX 125 新引擎 ZRSG 零延遲啟動系統 動畫 2018年5月2日 https://youtu.be/aoe1ZK-lHJ8 2018 SYM FNX 125 引擎熄火瞬間自動歸位 2018年9月5日 https://youtu.be/C77D4NZKaO0 零後仰懸吊系統 2018 SYM FNX 125 - 車架介紹篇 2018年5月10日 https://www.moto7.net/2020/03/sym-z1attila-test.html SYM Z1 attila ABS 七期試駕測試：零後仰懸吊差異比較 2020-03-06 https://youtu.be/wFgHI-LWMsY 連動煞車很難用？你該試試SYM的CBS 2.0！ 2020年4月1日 |
引用:
台葉就是只有設計外觀阿，誰會天真以為台葉有設計引擎的功力 :laugh: 現在我們不是在聊外觀嗎？ fiddle如果你有看過實車就不會把它歸為小型125 而且屁股太大尾燈太醜，三陽對Fiddle的定位不是純女性車也要吃男性市場 我是覺得有點想得太美好 復古車造型還是沙拉脫漂亮多了，沙拉脫如果有ABS就買了 然後你真的誤會很大，BMW的鼻子早就被罵翻了 甚至國外的改裝車廠已經準備推出改裝套件把新的M3、M4鼻子縮小 不要以為這些大廠就沒人罵，沒看到台葉上個月的小小兵是怎麼被酸的嗎？ 當年第一代勁戰剛推出的時候也是一堆人罵，我是一推出就買了啦 當時一看到就覺得超帥，根本就是橫空出世 |
引用:
罵歸罵,該買的還是會入手,下個月就可以看到銷售成績. 會罵的也只網上酸民,一般人就是買汽車買豐田,買機車買山葉, 公司的婆婆媽媽都是這種觀念. |
引用:
全世界都一樣，美國的BMW也是銷售量創新高 我覺得原因是BMW其他的優點讓消費者忍痛忽略大鼻子這個缺點 會衝著大鼻子買的人應該還是少數 至於買機車買山葉我覺得現在還好了，看銷售量就知道 婆婆媽媽還是買吉陽的便宜車居多，吉陽只能靠低階車衝高銷售量 頭又大是真的沒辦法，全世界都一樣 |
引用:
吉陽是中年人無奈地選擇,所以高階125山葉才是霸主,年輕人接受度高, 所以才會說要創新車型只有山葉才帶的動,其他車廠只能跟在屁股後面. |
有些族群買機車就是預算先決,主要就代步.一些兩陽的平價125賣得很多.
DRG FNX 個人覺得外型不喜歡.寧可買SMAX,Force.雖然那個3零技術很吸引. 現在人老了,比較不在意性能,就順順騎就好.最多也就來回30公里而已. :laugh: |
引用:
SYM Fiddle 125 ABS 我覺得很棒 3零技術一樣有，油耗也漂亮 :shy: |
6代勁戰 換機油、齒輪油
https://www.youtube.com/watch?v=FhXCzAif6cQ 機油洩油孔在"車底殼"那面,上次看勁豪保養的影片就是從下方洩油! 果然 BLUE CORE 引擎都是這種設計! 這樣對自己DIY換油的人會比較難換! 得趴低一點! (車行可以用升降台! 一般DIY的人應該不會買這個!) 雖然可以去"自助換油機"(用抽的!),但是"自助換油機"的機油沒得選! |
cvt變速機構的摩托車 . 不適合拉到山上泥爛路玩
尤其是爬坡 ~ 傳動輪頻繁觸地離地 . 造成對變速箱磨擦劇烈的轉變 ... 命不長 不信 . 找條稍陡的泥爛路爬個200米 . 聞變速箱的味道與觸摸溫度便知 都會車的裡子套爛泥路車子的殼 ~ 騎帥是可以啦 . 切勿指望太多 就似小綿羊操得似moto gp . 會死人的 |
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