PCDVD數位科技討論區 - 用雙手不會開車@@"

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - 用雙手不會開車@@" (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1023541)

引用:

作者referee_c

你現在知道輪胎轉速是零的時候,車速不是零了?
終於又教懂了你一件事,頑石還是可以點頭的. :D

不過,還是太多錯誤觀念,沒關係,有空我就慢慢教你,你將來一定會感激我的,當然,你這死鴨子應嘴巴的個性,肯定不會承認,是吧?

好吧,再教你兩點:
第一,增加摩擦力,不一定要增加摩擦係數,甚至也不一定要增加正向力.
因為前面說過了,剎車時的滾動摩擦是靜摩擦,注意,不一定是最大靜摩擦,而且通常不是.
而靜摩擦的值並不是定值,它的值視情況介於零和最大靜摩擦之間.
而所謂的視情況,就包含角速度,角速度不同,滾動的靜摩擦也不會相同.

第二,引擎剎車的主要基本原理,其實就是能量守恆.
單位時間內的功(或能量),叫作功率,而功率P=Fv.
這裡的F是引擎拉力(其實最後也是由摩擦力提供,別懷疑,讓車子加速或減速都是靠摩擦力),v是車速.
引擎剎車瞬間前後的功率不變,但由高速檔轉換低速檔時,F變大,所以v一定要變小,...

死鴨子嘴? 你在說自己吧~ (笑) 提出沒有人認同的論點，還在嘴硬。 :laugh:

車速不是零，但重踩煞車時輪胎及引擎轉速就下降了，引擎煞車作用時間很短也很微弱，
有人做過重機降檔緊急煞車測試，一連做了數十次，有降檔的煞車距離反而長，直接煞車
距離來比較短，汽車的我還再找，如果你有證據證明引擎煞車輔誤，煞車距離可以縮短，
那是最好，省的我花時間找。

引用:

作者Quaker2013

需要緊急煞車的時候，有 ABS 的話，
應該就是雙手穩住方向盤、煞車踩到底，並視情況做閃避動作
Google 一下還蠻多討論的 :D
http://www.cardr.com.tw/Forum/Defau...osts-t-106.html
http://family.saycoo.com/thread-35106-1-1.html
http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1377017381.A.E70.html

[QUOTE=referee_c]你也真好笑,遇到積水應該是減速慢行,而不是仍然高速壓過積水,然後才來擔心一隻手不足以控制車子.

可以給你一個情境模擬嗎??
如果你在高速公路行駛遇到沒路燈的路段...在下過暴雨的晚上(像康芮颱風路過的那種暴雨就好)..時速不要多95KM/H(這速度在高速公路行駛已經很慢了)你根本看不到哪裡有積水
假設不小心你壓過了一段長10公尺積水....

討教一下開車30年的您該狀況如何處置這狀況

引用:

作者ice735701

可以給你一個情境模擬嗎??
如果你在高速公路行駛遇到沒路燈的路段...在下過暴雨的晚上(像康芮颱風路過的那種暴雨就好)..時速不要多95KM/H(這速度在高速公路行駛已經很慢了)你根本看不到哪裡有積水
假設不小心你壓過了一段長10公尺積水....
討教一下開車30年的您該狀況如何處置這狀況

我估計他會翻車

引用:

作者Quaker2013

前面就舉過例子了,目前沒人認同,不代表是錯的,當初說愛因斯坦和德布羅意嘴硬的,早就[雞嘴變鴨嘴]了. :D

至於引擎煞車的作用再怎麼小,也是有,也是大於零.
任何實數加上大於零的實數,必定大於原來的實數,你不會連國小數學都被當吧?

而你所謂的重機測試,是不是對於所有車種都是如此,該測試無法證實.
甚至,對於所謂的測試,你也不用太一廂情願相信,因為變因有沒有控制得當,這就是一個大問題.

舉個例子來說:陰極射線到底是帶電粒子還是電磁波?
德國赫茲團隊讓陰極射線通過電場,完全無法偵測出陰極射線的偏移,但陰極射線可以穿過極薄的鋁片,所以推測陰極射線不是帶電粒子,可能是電磁波;
克魯克斯發現磁鐵靠近陰極射線管,陰極射線會偏,故推測陰極射線是帶電粒子(帶電粒子在磁場中運動受到勞倫茲力);
這就奇怪了,若是帶電粒子,赫茲的實驗為什麼陰極射線電場中沒受到靜電力偏向呢?
其實,這就是赫茲未恰當控制變因.

英國湯木生降低了真空管內氣體的壓力,盡量接近真空,果然觀察出陰極射線偏向正極,證實陰極射線是帶負電的粒子流.

如果夠聰明,就知道我在講什麼,如果還聽不懂,那我也只好笑笑而已.

引用:

作者ice735701

不用模擬情境,幾個月前就遇過了.

車速(錶速)115km/hr,國道三號,民間收費站附近,積水不只十公尺,怎麼處置?
當然鬆開油門,握緊方向盤.........一隻手就夠了.

引用:

作者黑暗的左手

我估計他會翻車

你錯了,穩如泰山. :D

引用:

作者referee_c

前面就舉過例子了,目前沒人認同,不代表是錯的,當初說愛因斯坦和德布羅意嘴硬的,早就[雞嘴變鴨嘴]了.

至於引擎煞車的作用再怎麼小,也是有,也是大於零.
任何實數加上大於零的實數,必定大於原來的實數,你不會連國小數學都被當吧?

而你所謂的重機測試,是不是對於所有車種都是如此,該測試無法證實.
甚至,對於所謂的測試,你也不用太一廂情願相信,因為變因有沒有控制得當,這就是一個大問題.

舉個例子來說:陰極射線到底是帶電粒子還是電磁波?
德國赫茲團隊讓陰極射線通過電場,完全無法偵測出陰極射線的偏移,但陰極射線可以穿過極薄的鋁片,所以推測陰極射線不是帶電粒子,可能是電磁波;
克魯克斯發現磁鐵靠近陰極射線管,陰極射線會偏,故推測陰極射線是帶電粒子(帶電粒子在磁場中運動受到勞倫茲力);
這就奇怪了,若是帶電粒子,赫茲的實驗為什麼陰極射線電場中沒受到靜電力偏向呢?
其實,這就是赫茲未恰當控制變因.

英國湯木生降低了真空管內氣體的壓力,盡量接近真空,果然觀察出陰極射線偏向正極,證實陰極射線是帶負電的粒子流.

如果夠聰明,就知道我在講什麼,如果還聽不懂,那我也只好笑笑而已.

紅字部分都廢話可跳過

實際的就剩那一句

喇叭嘴沒人信你

引用:

作者黑暗的左手

紅字部分都廢話可跳過

實際的就剩那一句

喇叭嘴沒人信你

那要看是什麼人不信啊.

電影[阿波卡獵逃(Apocalypto)]有看過嗎?
那些沒知識的原住民,也不信日食是自然的現象呀. :D

引用:

作者referee_c

你要聽?
那我就應觀眾要求再講一遍,有何困難? :D

聽好:
根據我的觀察,在一般公路上開車,會雙手握方向盤的,除了新手上路以外,大部分就是三寶了.

就是這一句話讓REFEREE在PCDVD顏面盡失. 信譽掃地. 尊嚴蕩然無存

我說他是小丑他也只敢嘻皮笑臉裝混帶過(不然他還能怎樣?)

感謝REFEREE主動協助提供懶人包