很好啊 那就看誰槍大支啊

每天每時都有 我這種人啊 你怎嗎不去開開看 我知道你沒種 鑽在你媽裙子裡的小孬孬

有種就讓我在明天報紙 看到你開槍 明天沒看到 就確定你是沒屌的人妖

那就試試啊 你敢嗎? 撞撞看啊

該怎麼講, 你爽就好, 超車道也非無限上綱, 真的特殊事故是走路肩(救護車).

但是,

我可以確定, 開的錶速比國道速限多10公里一點都不會怎麼樣, 短短五年我開20多萬公里
的中山高跟北中南二高, 沒收過任何一張罰單.

首先後面的搞不好有帶槍，搞不好是台大卡車，搞不好煞車故障煞不住，車輛高速移動所攜帶的動能是很大的，如果真的撞了，車毀人亡的機率很高，別以為我在危言聳聽，堅強如凱迪拉克翻車都曾經變成碎片散落高速公路過，你認為你的車子強度超過凱迪拉克嗎？∼∼

最近警政署才在拼命廣告，說內側車道是超車道，請各位駕駛人盡可能淨空內側車道，同時還要修正考照模式，變成跟歐美需要上數月課的方式，政府都這樣宣達了，不曉得還在堅持什麼？∼∼

既然你說有沒有違規只有條子可以認定,那一堆人說有人堵住內側車道是違規,他們都是條子嗎?

顯而易見的違規是人人都可以判斷的出來,照閣下的邏輯,我遇到有私家車闖紅燈,只要我不是條子,我就不能說他違規嗎?

問題是超速這個違規駕駛人怎麼判斷，連車速表準不準都無法確定了，怎麼憑自己的表速判斷後車有沒有超速。

你因為你的表速顯示 110 而認為後車要超車就會超速，但是你怎麼知道你的實際速度不是 100 呢？

你舉的例子的確是顯而易見，但是後車有沒有超速確不是顯而易見的。

不是我的邏輯有問題,
我只是把spooky_mulder的邏輯: 「駕駛人都無法確定後方欲超車的車輛是否有超速，也沒有權利認定後車超速他」 還給他變成「駕駛人都無法確定前方車輛是否龜速，也沒有權利認定前車龜速」

法規已明定不能超速,且超速會有罰款!
什麼叫做慢速車禮讓高速車? 是要禮讓給合法高速車,但不是要禮讓給違規超速車吧!?
讓違規超速車是因為怕它,不想和它爭,並不是依法讓它!

而法規只管標準時速,不管你的快樂表時速,
要避免超速或龜速,不管用任何手段,駕駛都有責任校正自己車子的表速,
所以才要用GPS校正出誤差值嘛! 當然,回原廠校正抓出誤差值也可以啊!!

結果 spooky_mulder 又說,怎麼可以要求所有人都用GPS校正表速?
很簡單,不校正表速的人,就像不管胎壓,不做車況檢查一樣,出了事/收到罰單就要自己承擔嘛!
可別笨到把快樂表當做理所當然的時速~~

不知這算侮辱還是毀謗? :jolin:

個人認為，因為就算自我校正自認是合法最高速車，遇到更高速的車，還是要讓。

對方，也許有真的急事趕路，表速不準，甚至機械故障(下坡煞車失靈之類)，充當正義使者去擋他有何必要呢?

超車前閃大燈是合法行為喔！按喇叭也是。

去查詢交通法規，這兩項動作皆為提醒之意，結果民間漸漸解讀為挑釁之意...

這跟上車繫安全帶有藐視駕駛技術的嫌疑一樣，都是台灣積非成是的觀念。

很久以前的台灣，在路口互相禮讓時，還會叭叭兩聲致意。

現在叭的話可能會被拖下來打...