我只能說..這位弟兄海軍生涯真的是太酷了!!
我只遇過我們船跟商船撞上過一次
還有就是出海時想到去追神盾,結果跑不贏人家(兩台主機的錦江級小船vs四台主機的神盾)
追到人家受不了直升機要緊急升空
我想想當海軍的三年半也遇過不少有趣的事
滿不錯的!我是502T的醫務中士

我446T，81年2月16號入伍，所以我才肯定你是80年入伍的 ^^b

生日過兩天就入伍了，所以印象特深。

485T

LST-233

四隊一組

喔~~233的學長
485T的老兵,想必是去美國接艦的第一批官兵吧

真的假的 哪你艦隊長跟艦長怎麼沒畢業阿 :eek:
這樣甲操分數可以第一 艦長人脈很廣喔 :flash:
我門船大概有安太歲.我當兵的日子沒發生過什麼大事
且副長也很硬他在的日子=地獄 大家沒得閒的

現在想想如果再當一次兵的話
我會很想去接艦可以去美國 :)
入伍那時候剛好有紀德級接艦計畫
要就跟人別人不一樣 :D
可是新訓時想驗退都來不及了就沒有多想了 :jolin:
且去接艦回來時間到還不能馬上退伍
就整個鳥掉了 接艦回來才是惡夢的開始
一連串的操演驗證 才是最辛苦的
小弟船在旗津大修時.曾看過紀德級
真的很大支.大概有我待的船4倍大以上 :eek:
連進出港也是大費周章.大概需要3艘的大拖

小船真不是人待的 :stupefy:

義務役士兵接艦的應該只有我們吧

(因為沒人想去，一呆就是八個月)

接回來的是兩條沒人要得庫存品

(一回來就得先向四廠報到)

如果艦長夠熟練的話，雙俥加可變螺距在進出港的時候是不用拖船的

(跟我們一起去的艦長就可以)

(某些商港的老領港，單俥沒前俥不用拖船，照樣靠碼頭)

"領港"=引水人 "前俥"=艏推進器

甲操第一 只有小艇放後錨部份啦...兩棲特業操演項目...
話說..小艇放後錨..也有一次操演時 小挺軸承壞掉...只用船上的漿板將幾頓重的小艇划回
母艦....8個人..輪流划...到母艦旁時 大家手的軟了..

連續倒電後的下場就是....我跟另一名義務役戰士...被迫清油櫃...穿一條爆破褲
泡在油櫃..挖油泥..中字號的油櫃很大...剛爬下去時 一腳踩下去...馬的！油居然淹到我肚臍
唉...沒辦法還是得挖油泥...邊挖邊架氣動磅..把油慢慢轉出去..連挖五小時 不休息 沒水喝..
外頭的志願役&老鬼 還問我們要不要抽煙！
全身泡在油中...身上的柴油味..整整一個月才去掉...

海軍好好玩！

報到一下
499T 1203 魚雷下士
小弟也清過油艙耶
不過下去時只有油泥
我這一梯也有選爆破
本來有挑上，不過選的人看了一下資料
就叫我到司令台等，原來己經先被選上拉法葉

開放參觀對艦上小兵是很累的……..

http://tw.news.yahoo.com/%E6%B5%B7%...eXBhZ2U-;_ylv=3
海軍敦睦遠航訓練支隊安平商港開放參觀
軍方表示，海軍敦睦支隊歷年來在全國七大港口巡迴開放參觀，台南地區民眾最是熱情支持，參觀人數每年皆居全國之冠，鼓舞了所有支隊官兵的士氣

這串竟然被挖出來了.:D.
話說當年去新濱碼頭出公差...
上級規定要穿白丙...
結果去一人發一支國旗..
原來是敦睦艦隊靠港時.我們除了要帶纜外..
還要負責搖旗吶喊.炒熱場面.:laugh:..