還是要看電池內容物,松下的18650B循環次數有1000次

一般手機電池循環次數在500次

1 Cycle的定義應該不是這樣
100%-->80%-->充滿
100%-->70%-->充滿
100%-->50%-->充滿
20%+30%+50%=100%
或
90%-->60%-->充到90%
90%-->40%-->充到90%
90%-->70%-->充到90%
30%+50%+20%=100%

這樣都叫1 Cycle，通常後者的電池壽命會比較好，因為常充滿也蠻傷電池的

一般來說要保護電池，電量最好不要常常用到沒電再充電
也就是你說的盡量不要"讓電池電壓降到某些準位以下"

補上資料:
https://www.apple.com/tw/batteries/why-lithium-ion/

我覺得好多人太會揣測未知的因素，也都往負面的方向去想...
能了解不相信台灣商人的想法，但一切都只往負面的去想是不會有什麼好結果的....

今天Gogoro出了家用充電設備，看起來還不錯。:)

剛看了一下，電池好像不能拿下來充，充電器是連到車身上對電池充電
而且還要另外約時間回原廠在車身上裝充電口(可能內部還要另外拉電線吧)

也沒有看到新的家充月租方案或折扣
充其量就是為了對抗敵方的自行充電而提供半吊子的家充

我想提著超重電池走來走去也不一定合適吧，這種做法跟PHV一樣，我不認為有什麼不妥。
基本上約租的費用把他當Gogoro開設換電站的維持成本吧。使用者想一次買斷我相信，但布局換電網路則是Gogoro在做，如果真要把這些成本放進去，一台車會貴到翻。
要維持換電站的租用成本與電力成本，月租費的確是比較符合他們的商業模式。
但這樣的商業模式是否為人們接受，我覺得見人見智，就看有沒有廠商可以做出有Gogoro那樣的馬力與續行距離，又可以滿足某一族群希望的價格吧。

早期中南部東部沒有換電站,狗肉有提出過拔電池自充試用方案

看來狗肉開放自充還是不甘不願的...

當初是為了補充電站不足窘境做的作法，後來就收了...(從媒體得知的消息)
但不太懂為什麼他不開放讓人購買放在家? 不過能理解的是家用充電是沒有充電站快啦，我也只能這樣想。

GG惹 之前開放的自充(月租費)方案：
GoCharger® 標準座月租費 NT$149(每月再贈送 50 公里免費里程)；
GoCharger® Plus 快充座月租費 NT$249（每月再贈送 50 公里免費里程）。
承租GoCharger® 智慧電池座須繳交押金 NT$2,990，約滿歸還GoCharger® 智慧電池座時可領回。

新聞來源:Yahoo - Gogoro即將串起西部走廊！家用充電試營運計畫上線，台南高雄先行

家裡的電線一般都不夠粗, 而且還有一堆老舊公寓的舊電線, 再加上一般人的用電觀念
要是這個吃電吃比較兇的話, 輕則跳電, 嚴重的話就是電線走火
光充個手機電池都能充到爆炸了, 這個電池這麼大顆應該炸得更兇吧

1. 現在開始 or 之後才會導入數據分析
2. GoStation 2.0 內建 48小時電力(PS. 怕在家充會爆掉的, 可能要更小心不要靠近喔!!)
3. GoCharger Mobile 現在是買斷了, 快來預購!!
(只支援 GG惹2, 慢充[6hrs/82%] , 充電時須連接《Gogoro》App)

現在推出的方案如下：
Technews-
Gogoro 能源網路 2.0 計劃公開，正式進軍東部、推出 GoCharger Mobile

Gogoro 創辦人暨執行長陸學森公布 Gogoro 能源網路 2.0 計劃，
首先，為了使電池交換站電池調配更加精準，
Gogoro 將導入大數據與 AI 人工智慧分析車主的換電行為，即時提供充足的電池交換。

有鑑於去年所發生的 815 全台大停電，除了住家、工業無電可用，
對於 Gogoro 車主也碰到無充足電池可換的窘境。
陸學森公布 GoStation 2.0 電池交換站，外觀雖然相同，但內裝規格與系統將更新，
而且能以自主電力維持 48 小時營運。
此外，還與中油、全聯、7-11、全家等合作建置 Super GoStation 超級電池交換站，
他也宣布 Gogoro 2019 年第一季將建置東部的電池交換站。

最後，陸學森先提及全台已有超過 3,000 座公共充電站，但使用率不算高；
此外，自 Gogoro 2 全車系發表後，車廂內有個橢圓孔小蓋一直未公開用途。
直到今日才正式發表 GoCharger Mobile 隨車電池充電器，
連接一般常見的 110V 插座與車身充電接頭組，並且需要無線連結《Gogoro》App，
就能為電動車充電，1 小時快充可騎乘 15 公里，6 小時充電則能增加 82% 電量，
也使 Gogoro 進化成為換／充電池並行系統。

GoCharger Mobile 隨車電池充電器的優惠售價為台幣 2,980 元
（原價 3,980 元，含車身充電接頭組），即日起至 4 月 30 日展開預購。