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- - 號稱機車大國的台灣?專做爛車?
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是應該做,等........................立法吧 如果那些人有空的話....... |
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這不應該是擬開放,而是你要把遊戲規則定好,驗車不是只驗排氣,也不是煞車、輪胎、燈光驗一驗就好,任由VSCC亂訂規矩亂搞,而是必須底盤所有零件也必須納入管理,對於改裝要有一定的認定與放寬,而不是啥都要任由VSCC去規定∼ 老車跟新車應該享有一定的檢驗規範,甚至於一樣嚴格都無所謂,反正有叫廠商出觸媒排氣管就好,但若一味的只是禁止某種技術的車上路,這叫做倒行逆施,因為這些車輛都代表著國家經歷過的文化,結果你竟然拼老命想消滅文化....... |
引用:
等過保之後,我等著看這台車變垃圾,而且這間公司也真的很怪,零件都不敢買進來當備品,我腦袋不禁想問錢去那裡了,還有這間公司真的想正派經營嗎?我已經聞到隨時準備倒閉的味道了......... |
引用:
一直沒搞懂,加油禁用手機,卻讓大容量充電站進駐,是怎麼樣的邏輯? |
引用:
加油時禁用手機是怕通訊時靜電引燃油氣。 看過幾個換電站,都距離加油島有點距離。 |
引用:
充電瞬間還有可能產生火花,鋰電池著火更是無法滅火,只能等鋰自己全部燒成氧化鋰,恐怕會對加油站有致命的影響,更別說消防員對於鋰電池是否有足夠的消防知識與設備都是個問題,最近消防員還被砍了危險加給........ |
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