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-   -   碳纖維材質強度大於鋼鐵? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=999883)

sandstorm 2013-01-28 10:09 PM

印尼:碳纖維這種材料可厲害了,強度比鋼鐵強,又不反射雷達波,最適合拿來打造我們的匿蹤軍艦...

....然後船就燒掉了。 :laugh:

不要問 2013-01-28 10:11 PM

引用:
作者三隻羊SP1
原來這集是在介紹F1賽車.....

裡面各種元件設計都好花心血.... :eek: :p

F1所有零件設計標準是........重量~重量~~~~還是重量
耐用度 :jolin:

forvaio 2013-01-28 10:17 PM

引用:
作者不要問
F1所有零件設計標準是........重量~重量~~~~還是重量
耐用度 :jolin:

F1表示:我們的耐用度標準是只要能撐完一場賽事就行了,剩下的能減輕多少是多少... :p

波控 2013-01-28 10:46 PM

網拍有人在賣碳纖維引擎蓋,訴求是讓車子輕量化,油耗會更漂亮!

最近benz Smart 也出一款「純電動版」敞篷版:
http://auto.hexun.com.tw/2012-08-23/145059168.html

很可能也是碳纖維化吧?
所以才有那樣的續航力

英國當地賣NT60萬台幣?
台灣等著看吧......

SMiLEAhPaiN 2013-01-28 10:51 PM

引用:
作者波控
網拍有人在賣碳纖維引擎蓋,訴求是讓車子輕量化,油耗會更漂亮!

最近benz Smart 也出一款「純電動版」敞篷版:
http://auto.hexun.com.tw/2012-08-23/145059168.html

很可能也是碳纖維化吧?
所以才有那樣的續航力

英國當地賣NT60萬台幣?
台灣等著看吧......

碳纖維化好像已經行之有年了
Pagani Zonda R就有很多部分是碳纖維的..
BMW M6好像他的車頂也是碳纖維的
我記得好像還有碳纖維輪圈
那買下來好像跟一台國產車差不多價格了

Phenix 2013-01-28 10:53 PM

引用:
作者不要問
F1所有零件設計標準是........重量~重量~~~~還是重量
耐用度 :jolin:

沒這麼爛 ~ F1 那個乾式碳纖維車體可能是這個地球上最輕也最堅固的車體

之前就看過探索頻道演 ~ 時速250km/h 撞下去 ~只有艙體前面的尖端扁下去而已

車手坐的位置是完全不變型的 :shock: :shock: :eek:

引用:
作者SMiLEAhPaiN
碳纖維化好像已經行之有年了
Pagani Zonda R就有很多部分是碳纖維的..
BMW M6好像他的車頂也是碳纖維的
我記得好像還有碳纖維輪圈
那買下來好像跟一台國產車差不多價格了


M3 CSL, M3 (E92), M6
都有車頂碳纖維 ~ 可以選配天窗車頂 (普通車頂)

Zonda R 那個全車體還有車殼都是碳纖維 ~ 問題是那個不是正常地球人開的起的東西 (不論價格還是性能)

不要問 2013-01-28 10:55 PM

引用:
作者Phenix
沒這麼爛 ~ F1 那個乾式碳纖維車體可能是這個地球上最輕也最堅固的車體

之前就看過探索頻道演 ~ 時速250km/h 撞下去 ~只有艙體前面的尖端扁下去而已

車手坐的位置是完全不變型的 :shock: :shock: :eek:

車殼 :shock:

那是配件不是零件 :stupefy:


































酸...............

weirock 2013-01-28 10:55 PM

波音787有用碳纖維...

三隻羊SP1 2013-01-28 10:55 PM

引用:
作者Phenix
沒這麼爛 ~ F1 那個乾式碳纖維車體可能是這個地球上最輕也最堅固的車體

之前就看過探索頻道演 ~ 時速250km/h 撞下去 ~只有艙體前面的尖端扁下去而已

車手坐的位置是完全不變型的 :shock: :shock: :eek:


裡面也有討論油箱....

橡膠+克拉克纖維做的油箱居然連弓箭都射不破...... :eek:

weirock 2013-01-28 11:03 PM

引用:
作者三隻羊SP1
裡面也有討論油箱....

橡膠+克拉克纖維做的油箱居然連弓箭都射不破...... :eek:


複合材料很威的

像古代最強的弓也是用複合材料做出來的

現代的複合材更不用說

當然...價格也是... :cry:

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是說歐美的自行車廠在哭哭~說呆丸把碳車玩成紅海了 :laugh:


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