今天(7/8)下午一點的新聞報導，司機經驗老道，完全採用最適切的方式應變，可惜車速降不下來，逼到最後撞護欄犧牲自已……

如果報導屬實這個司機是很了不起的。

還提到輪胎上的破裂痕似乎太過規則，疑遭人剌破。

我覺得大車對重機車上高速公路很感冒吧，大車在高速公路時速那麼快，盲點又不少，隨便碰重機一下，就有得賠了。

若重機能上國道，大車的行車紀錄器，除了車前，車後、車兩旁都要裝，到時看能不能少賠點。

但最重要的是精神上的壓力，碾過重機騎士和碾過貓狗，畢竟不一樣。

改成全進口車，主動被動安全設備全加，則可安全很多.

可惜台灣為省錢，都是拼裝台製車身遊覽車.

的確 ....
從影片看來 原只是個小偏離 (路差過大引起的?) 有沒有爆胎真看不出來
感覺上, 駕駛企圖修正時, 遊覽車的避震太軟, 車身又高, 造成搖擺越來越大, 最後翻車.
遊覽車駕駛盡了最大努力. 也犧牲了自己.
RIP

沒用
台灣高速公路什麼東西都可能掉在上面
連棉被、彈簧床、鋁梯、棺材都有可能掉在上面 :stupefy:
你想的到的你想不到的都有

自然爆胎怪自己沒注意輪胎壽命跟保養
壓到有沒的爆胎失控只能怪運氣不好


　

怎麼都沒有人討論車上的人如何應變:confused:1.趕快繫上安全帶?2.抱頭低頭靠近腿?3.跟窗戶保持一定距離?

你一定很少坐長途客運或跟團旅遊
上車睡覺下車尿尿有聽過吧！！
大部份人在車上都馬在睡覺 :nonono:

　

我都不敢睡阿:cry:雖時準備破窗離開

就地掩護 有什麼能抓的就抓牢 禱告

我坐長程客運是必睡無疑 :jolin: