+100...........

個人嚴重懷疑，「eTag」根本沒作用，之前不是有人試過沒貼eTag，
照樣能成功扣款，明顯還是依靠車牌辨識系統的運作，既然如此幹嘛脫褲子放屁，
貼啥「eTag」，貼上去還要擔心車內行車紀錄器、GPS導航、手機NFC...等干擾，
扣款麻煩又一堆，這種在經營上根本就有問題的系統，居然會一再的躲過開罰。

繼續抵制噓噓東+羔恭菊的變相官商勾結,政府公然圖利財團!! :mad:

噓噓東：每天50萬？


這張真好用 :laugh:

全民:嫌貴就不要來標 :mad:
　

老實說，一定有人收錢！
怎麼看都不合理的，通常都有鬼！

:laugh: :laugh: :laugh:

中國時報2012-06-15

遠通電收六月底將面臨ＥＴＣ利用率不到六十五％，被高公局罰鍰兩億元違約金的命運。遠通電收表示，eTag的提出

就已經超出當初和高公局履約的範圍，若月底有收到罰鍰，遠通將就合約和高公局做爭取，若高公局仍執意要裁罰，

遠通不排除走行政救濟。高公局則表示，若遠通無法接受，可透過司法途徑解決。
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放大絕了.... :think: :think: :think:

管他罰不罰..
繼續抵制遠通....

達成後一年可以賺四億,每天罰50萬算啥

如果開放100cc以上的機車上國道
並開闢國道機車專用道 給予平等路權
etag一定會過65%利用率
只是政府一直打壓機車族

想太多
機車也加入的話
etag使用率只會更低而已

機動車輛登記數 (統計至5月底)
http://www.motc.gov.tw/uploaddowndo...50.pdf&flag=doc
全部車輛總合22101725
其中機車占14993521 (67.84%)
機車也要納入的話
遠通電收的etag使用率只會更爛而已
我是贊成機車能上國道
但反對很多機車駕駛人上國道

忘記排除輕型機車 (綠牌)
輕型機車總數是3428941
懶的算了