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-   -   新北市兩大交通動脈 今天會更塞 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=968177)

Mr. RC 2012-05-08 11:31 AM

引用:
作者h10100
人多、車多、物價高、房價高
在台北市生活的理由是什麼?
工作?交通便利?生活便利?補助?學區?

機會多。很實際的...

mhlee4u. 2012-05-08 11:33 AM

引用:
作者strong
當年台北捷運全面開工時,全台北市最繁忙的忠孝東路沿線也曾經圍路施工 ...

如今這小小的交通黑暗期沒啥大不了的 !! :D


沒錯淡水線在挖的時候,
那才是真正的黑暗期啊.. :think:

=大雄= 2012-05-08 11:37 AM

引用:
作者h10100
人多、車多、物價高、房價高
在台北市生活的理由是什麼?
工作?交通便利?生活便利?補助?學區?


工作機會吧
離開北部要找到一個月5萬以上的工作機會小很多了...
可以的話
誰想在這人擠人...

SUNGF 2012-05-08 11:42 AM

引用:
作者orea2004
大家都搭局運公車的話,可能光等車的時間就讓你等到寧願去塞車了。



:shock:

大家都沒辦法搭捷運時(台北捷運淹水時)

你才會了解什麼是塞車



:rolleyes:

supersula 2012-05-08 11:44 AM

引用:
作者h10100
人多、車多、物價高、房價高
在台北市生活的理由是什麼?
工作?交通便利?生活便利?補助?學區?


嗯 你講的全都中
工作機會多 薪水平均比別的縣市高 (除了新竹)
捷運真的方便 做捷運雖然人擠人但是不會塞車
買東西的話 各式市集在不同地方聚落 價錢便宜樣式多 (例如後火車站的玩具街)
台北市補助也是全國最好的
當然 好的學校的密度也是全國最高

不過我買不起 我只能買皇城市郊 :laugh: :laugh:
假日開車去北市沾一些天龍氣息而已~

小建 2012-05-08 11:44 AM

引用:
作者SUNGF
:shock:
大家都沒辦法搭捷運時(台北捷運淹水時)
你才會了解什麼是塞車
:rolleyes:

那時剛好有經歷過...

騎機車,沒多大影響! :laugh:

P&W 2012-05-08 11:48 AM

引用:
作者小建
rqvdiyYARG4

答案在 02:14 處... :cool:


光油耗與乘客數來說,兩者的油耗相去不遠,機車怎樣都是塞兩人,實際油耗一公升約略跑30左右,但是汽車可以塞五人,新型車的油耗一公升也有十多公里,問題在於利用率,而不是油耗... :jolin:

strong 2012-05-08 11:49 AM

引用:
作者orea2004
大家都搭局運公車的話,可能光等車的時間就讓你等到寧願去塞車了。


如果所有人都搭大眾運輸工具的話,

沒有自小客和機車 ...

交通鐵定更順暢!! :D

小建 2012-05-08 11:53 AM

引用:
作者P&W
光油耗與乘客數來說,兩者的油耗相去不遠,機車怎樣都是塞兩人,實際油耗一公升約略跑30左右,但是汽車可以塞五人,新型車的油耗一公升也有十多公里,問題在於利用率,而不是油耗... :jolin:

這是事實,但講這有意義嗎...?

問題就在於:我國不敢實施『高承載管制』,所以造成一大堆『一人汽車』在路上到處跑不是嗎?!

blair 2012-05-08 11:59 AM

引用:
作者P&W
光油耗與乘客數來說,兩者的油耗相去不遠,機車怎樣都是塞兩人,實際油耗一公升約略跑30左右,但是汽車可以塞五人,新型車的油耗一公升也有十多公里,問題在於利用率,而不是油耗... :jolin:

插花一下,
路上的汽車包含駕駛在內乘有兩人以上的數量有多少?
高乘載的時候也許汽車可以勝過機車(?)
但是要開車的每次都能達到高(滿)乘載才能出門嗎?
我記得這以前就被某些人否定掉了
實際上要求汽車高乘載也不實際不是嗎?

而以低乘載來說,
機車就輕鬆遠勝汽車了吧

理想值是理想值,實際情況是實際情況


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:29 AM.

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