而且國際油價至麼好為何中油不產更多由賣國國外,來補貼台灣的虧損,中油怎麼這麼死腦筋,

台塑都懂得把油賣到國外了,台灣賠錢賣,還不是照賺...

中油應該蓋更多煉油廠,煉油產能增加三倍,外銷比替提高到70%,這樣台灣油不用漲,中油錢賺飽飽,年終獎金也令領得多,豈不是皆大歡喜 :tu:

法定盈餘跟政策凍漲等~是讓人難做

但我想只能算是經營虧損的理由之一

不斷提偏遠加油這點讓人看不下去

這些不賺錢的點~怎不說到底虧多少~

占整體虧損會比高層的肥油多還少?

重點還是薪水跟不上
大家再不重視
我們的生活品質
大概只能用 "餓不駛，也吃不飽"來形容

不要再說你多少錢就可以過一個月
我們又沒有好高鶩遠 我們正規鄭莒
卻得不到應有的

黑阿這點早點取消
對比較少用油的人比較公平

我記得以前有家美國還是英國的業者在台灣市場短暫賣過幾年
後來撤資、賣出台灣資產的樣子
可能嫌台灣這邊賺太少吧

國營事業倒一倒也好啦...
:o :o :o

不要鬧了，民營化哩 :jolin:
國營時不爽還可以罵罵，新聞還可以修理，多少做個樣子漲少一點

民營後大概只會得到:嫌貴不要買阿 or 股東權益不可受損 balabala的
然後偏遠地區的加油站就會收一收(因為不會賺錢)

去釣魚台 南海 搶石油 :think:

民營化之後
民眾:太貴了,拜託能不能賣便宜一點
民營中油:不爽不要買,還有人排隊買(郭董最大股),不想買的閃邊坐公車去

坦白說 我也認為隨油徵收公平點
對相較少開車的人來說一定會認為這樣會少收點

問題是我們大有為的政府
若他真正隨油徵收之後......肯定是一般民眾感受不到更便宜
反而會覺得更貴

就如同高速公路要改成隨里程徵收
他放出來的費率會讓人感覺有便宜到嗎
之前那麼多人開短程不收錢 還有中部一大段路沒收費站
現在都加入收錢行列 費率居然跟現在收的差不多 那是改個屁喔

放心拉 有個血淋淋的先例 3600的消費卷
我們吐了多少倍回去了

辛辛苦苦更改一個政策,卻得不到應該有的利潤
我傻嗎 改屁喔 大家說對不對呢