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pompom 2012-02-23 12:49 AM
沒有什麼 誰叫你是新北市 :ase
我不搭 捷運
因為捷運站 太遠了

公車還是有不可替代性 :cool:

小建 2012-02-23 01:00 AM
引用:
作者dabochi
答案:
1.一次(在民權西路換)
2.比目前多5-10分鐘左右
理由:將來要拆掉變成橘線獨立發車時
目前中和線的這個區間 不管是往蘆洲還是新莊的車都會走到這個區間
所以 發車間距會由目前的6分鐘縮減到3分鐘
不過 因為拆開之後會去多繞一圈"東門-忠孝新生-松江南京-行天宮-中山國小-民權西路"
這一圈應該會多繞個10-15分鐘
所以總估算下來 大概多5-10分鐘

所以大家平心靜氣想想...
就知道眾多中,永和居民會是主要反彈聲音的原因了.

sutl 2012-02-23 01:17 AM
引用:
作者小建
所以大家平心靜氣想想...
就知道眾多中,永和居民會是主要反彈聲音的原因了.

看人吧...

我就不喜歡現在南勢角線6分鐘才一班車的班距，跟新店線分開之後，就可以縮到隨時可搭的3分鐘間距了。

而且不管是現在還是未來，去西門跟東區都是要轉板南線的。

比較重要的轉變是現在直達台北，以後直達光華。

影響比較大的是去臺大醫院...(不過我家除了我之外，好像都是開車去的？)

魚骨頭 2012-02-23 03:46 AM
感覺像是為了可以平均分配搭乘的人數才故意這樣玩

不然有些站真的很冷清 :jolin:

richjf 2012-02-23 05:36 AM
引用:
作者魚骨頭
感覺像是為了可以平均分配搭乘的人數才故意這樣玩

不然有些站真的很冷清 :jolin:

本來就是要弄成分流，不然一堆人都塞在台北車站是會比較好嗎？ :jolin:

swala 2012-02-23 08:13 AM
引用:
作者silly_rabbit
嗯.. 還是騎機車好了. 又快又方便..

依大台北目前的交通狀況,南勢角-淡水,北投,除非用飛的,
不然是不會比捷運快的.

Dragon cat 2012-02-23 08:16 AM
引用:
作者richjf
本來就是要弄成分流，不然一堆人都塞在台北車站是會比較好嗎？ :jolin:

在台北車站搭車常常沒位子坐
下車的雖然爆多,但是上車的也一大堆
還是非上下班時間

小豹貓 2012-02-23 08:22 AM
引用:
作者小建
所以大家平心靜氣想想...
就知道眾多中,永和居民會是主要反彈聲音的原因了.


只有中永和反彈也比全部的人反彈好 :think:

Dragon cat 2012-02-23 08:32 AM
引用:
作者小豹貓
只有中永和反彈也比全部的人反彈好 :think:

在古亭轉個車,不是說到對面月台就可以坐了?
繞一圈到民權西路也沒多久

嫌久就騎機車 :laugh:
有得坐就該偷笑了~還嫌
三重那裡的民眾,只隔了一條河,他們等了幾年才有捷運坐

米蘭風格 2012-02-23 08:37 AM
縮短班距比較重要，不然 9 分鐘一班，
誰也不能保證能擠上車。

捷運路線增加，路線改變勢在必行。
起碼要以疏散人潮為主。

從出門那一刻開始，能靠捷運到目的地已經很方便了，
人人都貪圖那幾分鐘，那一般道路都改成捷運路線算了。


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:03 PM.
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