現在歐洲車電子系統介入的程度也相當高了吧 ?

並沒有先見，只是想看看有沒有網友已經接觸過這兩款車，然後想聽聽大家的意見。

雖然不太想碰韓國車，不過也聽說這幾年現代的車子真的物超所值，不然一定選納智捷。

sedan目前好像只有可以發動的展示車
沒有試乘車可開

我不反韓

如果 如果條件一樣的話
我選L
起碼丟二手的時候 市場比較大
台灣人有很大一部分反韓
你拋二手的時候 就會有部分市場你吃不到了
如果你打算開到報廢才換 那就沒差

至於電子車 沒甚麼不好
端看電子材料用料組裝而已
不要很容易壞
壞了能修好我是覺得無所謂

車子的電子設備會比航空器多嗎?
航空器的線傳飛控 還不是電子?

天上飛的 都可以用
地上跑的 就可以用

你手機用多久?相機用多久?
如果車上的電子配備用超過五年沒壞過 ~很稱職了
我是覺得 電子配備跟實用 沒有衝突阿
如果不影響行車
用到壞掉 不修也行

那隻賊的車都還沒五年的歷史，如何得知壽命不滿五年 ？

歐洲車很敢用電子設備和操控功能，都是領先世界其他車，所以故障率也相對高，等到其他國家車用的時候，都已經是成熟技術了.

我挺欣賞luxgen的
但是我不是很看好整合了HTC的電子配備
大家都知道電腦系統進步之神速
我無法接受五年後車上有個又慢看起來又落後的系統
現在看Nissan早期的Tobe系統就差不多是這種感覺

不過無論如何我都不會選韓國車

請問一下~~

Coupe不是指的雙門跑車?

那四門Coupe是甚麼鬼來著??? :confused: :confused: :confused:

現在兩家半斤八兩

畢竟現代那一票GDI引擎台灣都沒進

歐洲車電子操縱功能用的才多吧
國產車電子是用在娛樂及其他附屬功能

你是在說笑話還是反串?這年頭電子設備玩最兇的就是歐洲車

而歐洲車中的電子花車翹楚某A剛好也是美國妥善率排行榜吊車尾的...



至於現代...說真的sonata不推，配備是很超值沒錯，但是你知道台版的sonata可以說是全球限定版嗎? 引擎可是落後歪國版一個世代的...光是這樣的"誠意"就讓人挺不起來 :tu:

韓國車你能說他很差嗎?光看他這幾年超英趕美，進步神速就知道絕對不簡單，這跟"起步"了五十幾年的裕隆根本就是懶覺比雞腿，但你知道的...外國的好東西進來台灣都會變成另外一回事...台灣的代理商... :o :rolleyes: :jolin: