方便是方便

但是高鐵就一家，飛機有好幾家，如果你只有高鐵可選，他們要怎麼搞你都只能接受，不然就只能坐慢的要死的客運和鐵路

這是我的重點，所以可以的話我堅持幫助航空業者

旅客是圖方便的
國際航空也是有好幾家,還不是一樣會飛到空難發生
這幾年搭高鐵的經驗,到目前為止,高鐵的服務還是很不錯
除了班表有更動外,服務態度幾乎沒變

個人覺得需視旅客出發地而定，
在學時只要是被老闆派去北部聽研討會都是搭機往返，
但後來住家附近蓋了高鐵站後，
就直接走路去搭高鐵前往了，
也省下從前需往返機場的近30km路程。

Trust the market.
高鐵搶走絕大部分航空乘客是很明顯的... 你可以想想為什麼; 當然社會上也是有人堅持眾人皆醉我獨醒 :)

現在北高航線沒有很多家喔，嚴格來說是沒幾班

要不要先去看班次表？

http://www.tsa.gov.tw/CustomerSet/tsa/tp_FlightSchedule/u_fsfixedin_v.asp?id={FE8E2C05-9D2C-482F-9919-4A3A3387E71A}

可以看一下到站&離站固定班表

北高航線全盛時期半小時就一班，沒預訂就要排候補了，沒想到被高鐵打趴了。

等著吧！
等到高鐵那些被政客、民代逼迫要建的彰化、雲林、苗栗站都開通之後，
到時北高最快也要兩小時，90分鐘的班車已成過往，
就會有很多人改坐飛機了。

你放心
現在北高96分鐘的車只有直達車,一小時一班
半小時一班的各站都停列車就要2小時了
那三站再通車,直達車還是不會變
最有可能就是多出一種停靠方式
高鐵的車都是直達車先離站,不會有超車問題
車站月台是四條軌道,不會白白浪費那二條軌道

最近都在看空中浩劫專題系列
家裡上空也是有飛機飛來飛去
雖說出事機率低、不過我想高鐵的出事後存活率會相對高點...

當兵都坐飛機.北高航線的感覺和坐公車一樣