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willism 2011-06-11 01:25 PM

引用:
作者Crazynut
二十幾年前,學生時代的我們就討論過了,林肯、凱迪拉克等美式大車,鋼板比較厚,當然都是比較安全的。


是"看起來"比較安全,但撞車死比較快... :D

鋼板厚是保障車子安全,不等同於保障乘客安全 :laugh:

pckangrj 2011-06-11 01:58 PM

指的是所有 A6 吧 !! 又沒說就是圖片那一台 :jolin:

引用:
作者chenyuan
右上那台audi a6在2011年2月11日芝加哥車展才公開亮相,到現在才4個月,連台灣都找不到車,列為最安全,是在玩統計遊戲? :confused:

那概念車豈不大獲全勝,安全無比 :confused:

這句話倒是真的,只要你讓女生有安全感,就幾乎跟定你了 ;) ;)
如果另一個更讓她有安全感就 :stupefy: :stupefy:

jikey1003 2011-06-11 02:56 PM

收入不同.年齡不同.習性不同
偏好的車種也會有所不同
路上時常看到國民車在飆
可是就很少看到高級房車在飆
會買跑車的.那有人會慢慢開的

所以這是一篇車商廣 告新聞

chocobo 2011-06-11 03:19 PM

豐田章男是不是開A6???
前一陣子不是吵很大的事~~

HondaNsx 2011-06-11 03:30 PM

Toyota=/=和泰豐田好嗎 :unbelief:

HondaNsx 2011-06-11 03:34 PM

引用:
作者chocobo
豐田章男是不是開A6???
前一陣子不是吵很大的事~~

豐田章男參加世界經濟論壇而奧迪為大會指定座車

dahone 2011-06-11 06:38 PM

引用:
作者HondaNsx
Toyota=/=和泰豐田好嗎 :unbelief:

今天最公道! :laugh: :laugh:

anshley3 2011-06-11 07:03 PM

你現在跟鄉民講鋼板比較厚比較安全
一定會被電
他們會講說啥潰縮設計的

要鋼版厚?
他們會跟你說開戰車最安全(事實上好像也沒錯)

引用:
作者Crazynut
二十幾年前,學生時代的我們就討論過了,林肯、凱迪拉克等美式大車,鋼板比較厚,當然都是比較安全的。

問題是這種大車都比較耗油,跟當今節能減碳的趨勢衝突。(鋼板厚就比較重,理所當然)

所以鼓吹提高汽車安全度,我只能說…儘量啦…

Crazynut 2011-06-11 07:17 PM

引用:
作者anshley3
你現在跟鄉民講鋼板比較厚比較安全
一定會被電
他們會講說啥潰縮設計的

要鋼版厚?
他們會跟你說開戰車最安全(事實上好像也沒錯)


以前鋼骨吸震結構,研究沒有今天先進,安全氣囊等設計也不普遍…鋼板厚幾乎就等同於安全保證(但書:只有在以前)。

我也稍為查了一下,這兩間似乎都曾易手,風格也與從前大不相同了。

還查到些有點可笑的資料,說低速不同角度撞擊後,這幾間的破損花費幾乎都是最高的(這跟安全性有啥關係),評比只有直直掉落…不過話說回來,叫人不在乎花費也是強人所難啦,我也不知該怎麼說了。

capitalm 2011-06-11 07:24 PM

引用:
作者anshley3
你現在跟鄉民講鋼板比較厚比較安全
一定會被電
他們會講說啥潰縮設計的

要鋼版厚?
他們會跟你說開戰車最安全(事實上好像也沒錯)


如果是兩台戰車對撞和兩輛轎車對撞
戰車不見得比較安全
沒有潰縮設計的情況下等於是人去撞鐵
車殼愈硬人傷的愈重

當然戰車和轎車對撞
戰車一定比教安全啦 :stupefy:


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