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- - 這裡有交通部的嗎? 請進
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引用:
被你猜對了,確實隧道外比較危險,因為隧道內有抓行車距離的違規,外面很少抓,所以外面大家距離都抓很短,2車很短距離時,還是有人會超車進來卡位,載洋人時,他們都快嚇死了..... :D |
公務人員就是大家都蓋章大家都沒事....
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要這些烏龜車勉強加快他們的車速,恐怕也很危險
只要他們高於最低速限是無法可管的,只能尊重他們的"自由" 而且剛通車時再三的宣導要嚴格抓超速,超過1公里就開單的印象已經深植人心 總是會有人"開得保守一點" 想要有爽快的車速,就要在不正常的時間出門 想要在爽爽的時間出門,儘量保持愉快的心情,準備好零食後再上路吧 唯一的方法,設兩,三點放警察,透過監視系統把"路隊長"攔下來,請他們"休息一下" 等疏解車潮後再放他們上路 不過在隧道內攔檢是比較危險了點 |
引用:
:eek: 有這樣的事 :eek: |
引用:
公司行號才可以買 :rolleyes: |
引用:
引用:
應該是在說"貨車牌照"吧,印象中因為牌照稅有減半優惠,所以才限定公司行號才能申請,刺激經濟的手段。 |
對照今天新聞
交通部昨天公布去年國道三號走山調查報告,報告指出「無人為疏失」。 之前ETC判決.交通部長收錢無罪 全國道路品質唉........ 交通部好像是最肥缺.....不是嗎? |
引用:
隧道內不能變換車道, 內線不是超車道, 這個布條只能掛在隧道外. |
引用:
連立委都爭著進交委會............. |
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