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E.A.G.Y.O.O 2011-04-11 03:10 PM

引用:
作者dr8388
雪隧已經提高到時速90公里.外面高速公路卻限速80公里.外面比較危險嗎?...


被你猜對了,確實隧道外比較危險,因為隧道內有抓行車距離的違規,外面很少抓,所以外面大家距離都抓很短,2車很短距離時,還是有人會超車進來卡位,載洋人時,他們都快嚇死了..... :D

P&W 2011-04-11 03:53 PM

公務人員就是大家都蓋章大家都沒事....

krisca 2011-04-11 03:53 PM

要這些烏龜車勉強加快他們的車速,恐怕也很危險
只要他們高於最低速限是無法可管的,只能尊重他們的"自由"
而且剛通車時再三的宣導要嚴格抓超速,超過1公里就開單的印象已經深植人心
總是會有人"開得保守一點"

想要有爽快的車速,就要在不正常的時間出門
想要在爽爽的時間出門,儘量保持愉快的心情,準備好零食後再上路吧

唯一的方法,設兩,三點放警察,透過監視系統把"路隊長"攔下來,請他們"休息一下"
等疏解車潮後再放他們上路
不過在隧道內攔檢是比較危險了點

polar168 2011-04-11 05:32 PM

引用:
作者bustop
順便請教一下交通部
為何要限制人民買小貨車?
我知道鑽一些漏洞可以規避這個限制
我還是要問為何要限制


:eek: 有這樣的事 :eek:

sutl 2011-04-11 05:58 PM

引用:
作者polar168
:eek: 有這樣的事 :eek:

公司行號才可以買 :rolleyes:

csh238 2011-04-11 09:36 PM

引用:
作者bustop
交通部等一下可能會派人來答問

順便請教一下交通部

為何要限制人民買小貨車?
我知道鑽一些漏洞可以規避這個限制
我還是要問為何要限制


引用:
作者sutl
公司行號才可以買 :rolleyes:


應該是在說"貨車牌照"吧,印象中因為牌照稅有減半優惠,所以才限定公司行號才能申請,刺激經濟的手段。

dr8388 2011-04-12 05:18 PM

對照今天新聞

交通部昨天公布去年國道三號走山調查報告,報告指出「無人為疏失」。

之前ETC判決.交通部長收錢無罪

全國道路品質唉........

交通部好像是最肥缺.....不是嗎?

Drow 2011-04-12 06:36 PM

引用:
作者dr8388
2.跟交通部mail建議了幾次.請它們在隧道內正上方.寫明顯布條.
裝上攝影機.外線限速60公里.內線70公里.取締烏龜車.攝影存證中.
建立內線為超車道的觀念.手段也較有用!
(橫跨過高速公路的天橋上.放在內側車道上方.一樣可適用啊)
買攝影機來抓民眾罰款的機器那麼多.這個難道沒經費嗎?

隧道內不能變換車道, 內線不是超車道, 這個布條只能掛在隧道外.

xxxxxxtsai 2011-04-12 06:53 PM

引用:
作者dr8388
對照今天新聞

交通部昨天公布去年國道三號走山調查報告,報告指出「無人為疏失」。

之前ETC判決.交通部長收錢無罪

全國道路品質唉........

交通部好像是最肥缺.....不是嗎?


連立委都爭著進交委會.............

操級廢員 2011-04-12 06:55 PM

雪隧速限由80提高到90是有很大的問題的.
因為當初設計時南港頭城段是用80kph的速率標準設計的,
連國工局的官網都還有當初北宜計畫設計標準的相關資料.


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:27 AM.

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