PCDVD數位科技討論區 - 台灣的驕傲，PGO Leon油電複合動力機車最快年底上市

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eric625

2011-03-07 07:15 AM

傳統車廠的抵制嗎?!
出來價錢一定要比環保N期噴射引擎高.

引用:

作者jamin

可惜不知道為何麼沒有拿到 TES 認證, 讓他的高售價更吃虧

原來是打算直接攻複合動力 :flash:

monlong

2011-03-07 08:15 AM

引用:

作者bohemian

如果真的上市了,值得考慮換車~~

me too,
我的老豪邁也18歲了，
但現在的機車，
車價與價值明顯不符，
沒有一台讓我想換車，
如果是這台我可以考慮。

Dragon cat

2011-03-07 08:18 AM

引用:

作者puremax

有個三pin的充電座
不會是需要家中的市電來進行充電吧?

可不是人人都住一樓的

電池可輕易拆掉的話..這就不是問題
住二樓三樓拉一條線下來也不是問題

價格不知會賣多少?

cys070

2011-03-07 08:29 AM

引用:

作者Dragon cat

價格不知會賣多少?

這才是重點

照目前那些電動機車車價來看

應該不便宜...

滄桑悠無愁

2011-03-07 08:43 AM

引用:

作者AUTONET

對於PGO的研發團隊來說，目前仍有一些地方仍在進行調校，主要在於如何讓純電動與汽油引擎之間的切換更為平順，另外電子油門也是將油門/馬達/引擎三者串聯的最佳選擇，AutoNet汽車日報向PGO摩特動力求證，因為Leon所有零組件都是全新開發，必須開模打造，且有不少已經申請專利，所以售價上將比125cc機車貴上新台幣1-1.5萬元不等。

如果真的是這樣, 倒可以考慮一下...

Totenkopf

2011-03-07 08:54 AM

引用:

作者LittleJohn

這樣的車可能隨消費者所處不同區域所產生的效益差很多，

例如一個在台北市的上班族一路走走停停，汽油引擎在低時速的狀況下使用時間長很多。

住花東或空曠區域，引擎、電力在不同動力轉換之間才會發揮節能、環保的效益。

呃，CT200h的市區油耗好像比高速油耗漂亮很多耶，高速行駛反而要讓汽油引擎一直運作，省不了太多油吧
昨天LEXUS的業務還有上龐德的節目講油電車(顯然是置入性廣_告，同節目之前也有請豐田的人介紹PRIUS)

lucsesli

2011-03-07 08:57 AM

不怕售價怕車行不會修阿.....

P&W	2011-03-07 09:09 AM

老阿伯的金旺50就有實際油耗70公里的本事了，這台的問題不是在於油電技術不好，而是v型皮帶無段變速，本來就是低效率，只要革新傳動系統，傳統50cc跑70公里本身就不是問題，加上油電應該能夠有近百的實力才對~

yider

2011-03-07 09:25 AM

我的七年老狼125，剛買時，有雙載一公升55km的記錄
所以我會覺得，油電機車沒有一公升百公里的話，不該拿出來
這樣要求會不會太高…

冰室羽	2011-03-07 09:33 AM

這讓人想到另外K牌和S牌...都不知道幹什麼吃的...
搞了這麼久...都沒甚麼革新的產品...

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是12:24 AM.

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