PCDVD數位科技討論區

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   動新聞的新水冷速克達介紹影片 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=915350)

polar168 2010-12-31 08:11 AM

引用:
作者kelon
好久沒看機車了
原來現在75800買台125cc機車還不算最貴的
真可怕 :stupefy:


Y版的新QC100, 要66K :jolin:


比起來, PGO是算便宜的 :)

saken 2010-12-31 08:15 AM

~_~ 不到10年 125cc機車 居然多了快2萬 :jolin:

-冥- 2010-12-31 08:24 AM

引用:
作者搗藥棒捅玉兔
水冷.氣冷只不過是散熱的形式,目的是降低引擎溫度使之正常運作
換言之...125就是125
不會因為氣冷改水冷就多出0.1匹馬力或0.1公斤扭力 :unbelief:

而且個人認為水冷比較適合用在大排氣量車款(400CC以上引擎),用水冷才能快速帶走引擎廢熱

至於100多CC的小排氣量車款.......
用水冷是很浪費的 :think:

當初星艦就有12還是13P有點忘了

pcvhaha 2010-12-31 08:31 AM

引用:
作者kelon
好久沒看機車了
原來現在75800買台125cc機車還不算最貴的
真可怕 :stupefy:


這台75800不含牌險

R423 2010-12-31 08:48 AM

靠北阿~~現在機車這麻貴 :flash:

orea2004 2010-12-31 09:02 AM

引用:
作者EAC212
你的意思是...
引擎的CC數決定它的原始動力囉?
所以不管它內部有沒有其它(非散熱形式)的其它形式(比如氣門數、缸徑、衝程、壓縮比或其它)的不同,所輸出的馬力和扭力都相同囉?
你是這個意思嗎???

原始動力的數字不會因為散熱形式有所影響。
但是水冷車的好處是,在行駛過程中,他可以讓引擎維持一定的工作溫度。
氣冷引擎就不是了。引擎能不能維持一定範圍的工作溫度,就會影響到
實際的動力輸出。
氣冷車跟水冷車剛開始可能不太有差別,但在長程高速行駛後,
就會有差別了。

搗藥棒捅玉兔 2010-12-31 09:09 AM

引用:
作者-冥-
當初星艦就有12還是13P有點忘了

廠商提供的數據通常都有灌水 :nonono:

引用:
作者EAC212
你的意思是...
引擎的CC數決定它的原始動力囉?
所以不管它內部有沒有其它(非散熱形式)的其它形式(比如氣門數、缸徑、衝程、壓縮比或其它)的不同,所輸出的馬力和扭力都相同囉?
你是這個意思嗎???

沒錯
如果上述條件通通相同
水冷與氣冷的馬力.扭力都是相同的 :p

上面的網友也有說了,優點是長程行駛,動力衰減比氣冷小
但是廠商說水冷動力超過氣冷就是虎爛了 :unbelief:

polar168 2010-12-31 09:21 AM

引用:
作者搗藥棒捅玉兔
上面的網友也有說了,優點是長程行駛,動力衰減比氣冷小
但是廠商說水冷動力超過氣冷就是虎爛了 :unbelief:


語言的藝術 :laugh:

搗藥棒捅玉兔 2010-12-31 09:25 AM

引用:
作者polar168
語言的藝術 :laugh:

那倒是 :flash:

A.M.D.X.P. 2010-12-31 09:35 AM

不, 各位搞錯了, 水冷有利超頻, 所以可能可以隨隨便便 上 20p 也不一定 .. :laugh: :laugh:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是05:27 AM.

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。