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引用:

作者kenny945

這台是3盤車，怎麼會踩不太動 :confused:
前面用最小盤拚就好啦
如果剛加入單車族
建議先重踩一陣子，把腿力練出來
再來加強廻轉速 :D

大哥，你這樣是誤導新手哦，
重踩一陣子的結果，還沒練出腿力前就先把膝蓋踩傷了，
一般新手切忌長時間重踩，應以自己腳力感到適應的檔位，
以提高迴轉速的方式來拉高速度，
先練心肺再練腳力，這樣才能達到最健康的騎車。

慢慢練吧, 沒有兩三天就能練起來的啦, 別搞到運動傷害就好,
前陣子團騎愛面子硬撐, 上坡硬是重踩, 回家後一個星期上下樓梯都要靠著扶手, 膝蓋才不會痛,
嚇到一次就夠了, 之後就很注意了, 幸好沒造成無法挽回的傷害.

哈哈...原來100是要小練一下，
正常是90呀，我記錯啦，
不過要買個有迴轉數的碼表也滿貴的，
再存錢吧，
公路車是要比較看路段騎啦，
不然停停走走的，感覺不過癮，
但是一到沒什麼紅綠燈的地方時，
那種速度感真的很棒，
至於破台的機率，我是覺得差不多，
壓到釘子，再好的輪胎都會破，
在台南有誰也是跟我一樣騎單車的？
有空可以一起騎呀
:agree:

引用:

作者anderson1127

原來是公路車,說老實話,我沒興趣騎這種車...

我是買Moongoose 的登山車,就是在今年腳踏車最貴的時後買的
但還好,我只花了1萬元買的登山車!! 原因就是,我一直認為台灣的道路
只適合越野車/登山車騎乘(機車也是一樣,我認定只能騎越野型的機車)
但沒錢買不起越野型的機車/重車 , 只好買台腳踏車過過癮....

雖然我的單車不是名牌(捷安特/美利達/Fuji等等之類),但這台車也不算
太差啦,至少還是機械式的前後碟煞 ,效果還真是不錯(但我會擔心日後的維修費擔心...)

我也看了人家的單車環島日記,有一個心得,別騎公路車上路,因為車胎
非常容易破(道路很明顯不容許公路型車胎上路) !!

你過了一年後還喜歡騎單車的話
大概就不會這樣想了 :D :D

多少人一開始買了登山車或是折疊車
除了專心玩off road的
本來信誓旦旦要和自己的車天長地久
結果多半又受不了公路車的誘惑 :D :D :D :D
最後直接換掉小老婆
或是又娶了二房 :laugh: :laugh:
然後成天跟新歡到處趴趴走

因為我就是 :jolin: :jolin:
最近要娶二房了 :D :D

現在還在騎平民車YUKON DISK，不過最近忽然超想換這台，真是太美了，車體完全無接縫。:cry:

http://www.sycycles.com/prod_detail...atid=12&pid=156

引用:

作者anderson1127

其實破胎還好耶運氣運氣耶小弟今年9月買的G牌R1000騎了1600KM還沒破過
也是拿來上下班通勤
給開版的弟兄踩不動就下車硬踩會傷膝蓋不要堅持啥不落地
那沒有比較優
先從輕齒比踩高回轉速練肌耐力和心肺
公路車好比16V要高轉才有力越野車好比8V低速有力 :D

這種公路車
對我而言還是太奢侈了
我還是小車
加減騎
反正騎車是要作運動（自我安慰） :stupefy:

新手騎公路車
平路的速度約30-40KM/hr之間
比較適當
迴轉速約90下/分

引用:

作者fanghuns

給開版的弟兄踩不動就下車硬踩會傷膝蓋不要堅持啥不落地
那沒有比較優
先從輕齒比踩高回轉速練肌耐力和心肺
公路車好比16V要高轉才有力越野車好比8V低速有力 :D

嗯嗯，感謝你的意見，
我踩不動的時候，都會換到低速檔的，
維持一個輕鬆，但是高迴轉速的原則去踩踏，
只是低速檔真的很磨人耐力就是了，
踩了好幾圈，前進的好慢 :jolin:
反正就是當作休閒，有運動到就好...
不去計較速度

想換一台dahon來騎騎

不過還真貴啊

有沒有人可以告訴我是在貴什麼的 :confused:

7萬多

我有7萬多早就去買一台中古四輪的了 :jolin:

不過前後避真的蠻吸引人的 :p

Dahon呀...
一台兩萬多的就很殺了...
是哪個型號要到七萬呀？