先買遙控直昇機模型 , 上面加裝攝影機 ,

DIY 模擬駕駛艙 , 播放模型傳來的畫面醬操作 如何?? :D

攝影機如何傳畫面下來可是大工程哦!

很難..光一個起飛跟降落..就要你不少時間練習了.. :laugh: :laugh:
至於裝器材..那就得自己搞機殼..把前面的視窗挖空..
並且補上透明殼..然後你得準備電視機..發電機..
還得要一邊飛..一邊看電視..一個不小心..空難就發生了.. :laugh: :laugh: :laugh:

不會的..請參考這裡.. :laugh: :laugh:

以前的儀器比較笨重..常常得使用60級的來處理..
現在因為科技之賜..物品已經縮小很多了.. :p :p :p

啤酒兄.. 想跟你請教一下,
我也本來有意去學飛行 (microlights), 查了一下, 台灣好像沒有 nppl, 一般人都去考 ppl. 真的可以不用擔心嗎? 曾經查了一些資料台灣民般局有超輕型載具, 規定為重 280 公斤, 28 公升, 最高速不可 64 公里. 請問那需要執照才可以飛嗎? 我想玩的是這種, 也曾經坐過,跑道不需要很長, 我想蠻適合台灣的才是..

其實..在台灣..比你想的要好很多呦...
我在幾年前..就坐過輕航機..是雙人座的..
朋友載我上去的..那種感覺很棒..我"老大"也上去一次..
第二次上去..是跟另外一位朋友..他要飛特技..我堅持要上去的..
下面這個網址..是我覺得寫的不錯的..跟你分享一下..

台灣輕航發展與規則.. :agree: :agree:

尤其是下面這段話最得我心.."在臺灣搞飛機面對的盲點，不外是百家爭鳴的社團、
或業者與玩家不分、航空資訊貧乏症、前輩與權威者眾、閉門顢頇造飛機、
法規呈滯礙難行、未掌握國際發展趨勢等缺憾。如此苛刻條件之下，
倘若要在國內有限的飛行人口與市場中，追求業績與開發超輕相關產業，
實屬不可能之任務。"

我朋友的輕航機都在12佃那邊..我住在海佃路.離那邊也不遠..
他有開發動力三角翼的一些東西..本身也在做模具的.. :p :p

原來大溪有起降場，
離我家很近... :D

這台教練機不知道能不能在臺灣飛...
http://www.safariasia.net/