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darksnow 2007-07-13 12:11 PM

引用:
作者ryanliu
市府捷運局的計劃是等紅橘兩線通車後
再以輕軌捷運來串聯起十字路線,形成路網


現在建的捷運只是初期路網,去找規劃圖就可以看到其他路線,
不過其他路線短期內大概很難蓋的起來,所以就搞了個輕軌...............
只是實在不太看好輕軌............
若是中山路中正路那種很寬的路中間放個輕軌也就算了,
有人能想像漢神前面的成功路,或是環球影城家樂福前面的大順路,
路中間放個輕軌會怎樣................. :jolin:

semmy 2007-07-13 12:37 PM

如果是在台北,除非你是要去大賣場大採購,不然多數的地方公車與捷運都可以到,根本不需要開車,這種狀態下,反對增加停車位是合理的

不知道高雄的公共運輸做的如何?

morphine0821 2007-07-13 12:41 PM

高雄市政府為了提高捷運的使用率
老早就在減少停車位了

MiniGun 2007-07-13 01:00 PM

永恆的真理 ─ 有建設, 才有油水!~

deepblueboy 2007-07-13 01:00 PM

題外話,我只想叫他把籃球場還給我。。。。。。

流金歲月 2007-07-13 01:51 PM

反對興建停車場,建了只會讓更多汽車進入,五福路那裡並不大,多利用大眾運輸工具...而且地

下停車場問題多多 :)

archi 2007-07-13 02:49 PM

雖然你說的那個人我不欣賞, 尤其喜歡在圓環那長期掛自以為好看的沙龍照****, 不過我贊成建停車場,
每逢假日圓環那就一堆車為了找停車位在那繞搞得連機車經過都不方便,
有了地下停車場就可以讓圓環淨空
反倒是對面那塊地當停車場太浪費, 應該拿來蓋房子才對

Look3small 2007-07-13 03:07 PM

多發展公共運輸才是真
蓋停車場,會讓那裡更是塞到爆
交通流量反而會越來越重........
蓋了500個停車位,可能會吸引2000台車子進來
到時四處流竄的車子會更多啊!!!!!!!!!

熊出沒注意x 2007-07-13 04:27 PM

引用:
作者semmy
如果是在台北,除非你是要去大賣場大採購,不然多數的地方公車與捷運都可以到,根本不需要開車,這種狀態下,反對增加停車位是合理的

不知道高雄的公共運輸做的如何?


7/7~7/8去高雄玩了一趟......我個人認為高雄應該是『沒有市區型的大眾運輸系統』
還好我一到高雄就去租機車,不然真的不知道怎麼玩下去......^^"

mrsa 2007-07-13 04:51 PM

大家各讓一步, 停車費貴一點, 一小時兩百, 以價制量, 就沒有影響交通的問題了.


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:36 AM.

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