白天開頭燈的原因小弟我還是不太能理解耶 ...
如果說是在隧道中或是規定陰雨天氣強制要開燈，這我可以接受，
因為天色較昏暗時，其他車輛對於光源會比較有感覺！
可是在大白天太陽光下，小弟真的認為開燈一點作用都沒有，
對向來車只有感覺你車子車頭部分的顏色不太一樣而已...
是只有顏色喔！因為太陽光遠比你的大燈亮太多了 ...
應該是沒有什麼警示作用可言吧 ...所以 ...
我還是搞不懂大白天為啥要開頭燈？？

我住的這裡...南美洲...某一個國家...
騎摩托車也是都要開燈的...
因為...這裡的摩托車跟汽車一樣大...
並沒有機車道或汽車到的分別...
有時候開車ㄉ時候...真的非常度爛...
騎很慢...還騎在正中央
不過，開個燈...影響應該不大才是...
也方便他人可以在遠處就看但...
因為，我有深深的感受...
機車小小一台...在遠處根本看不到...
不過，台灣可能沒有很遠的路，遠道讓別人看不到...

就我所知
開車或騎車，只要一發動引擎大燈就會亮
就是代表，要讓道路的其他使用者知道這是一輛在行駛中的車輛（不管是暫停在路邊或真的在行駛中）

開大燈小弟比較贊成，
畢竟用不了多少錢。
小弟的大燈一律不關，
已經兩年多了，
燈泡也沒壞。

就算在大白天，從小巷突然冒出來的車子，若他有開頭燈的話，被提早注意到的機率還是比沒有開頭燈的要高出許多。台灣就是這種小巷子多、且機車又多的環境之下，所以我認為在台灣白天全天開頭燈並不是沒有道理的。

不過我覺得也不用強制執行就是，只要鼓勵即可。真正應該強制執行的是天色昏暗、下雨天、隧道內、夜間等等的情況之下，還不開頭燈的。

不用跟國外一樣全天候強制開燈，但我們應該定個如下午五點到早上六點之間要強制開燈等的規定，並嚴格取締才對。

我也是看過一些車子 ( 機車汽車 )
只要一發動 大燈就一定會亮的
根本沒有開關

上次去美國租的車,
有大燈的開關
同時 在前擋下方有光感應器
汽車發動(或是通電不發動也可? 不確定)的狀態下
只要亮度不夠 就會自己開大燈
( 大概兩秒鐘以內 )
不管有沒把大燈開關打開

台灣亂改車燈的白目好像不少耶
白天照晚上也照沒人受的了吧
太陽光已經夠亮夠毒了,我想沒必要在白天開燈了

常時點燈可以增加安全性ˋ降低肇事率是有研究報告來印證的!!!!
歐美的車子很多都是無大燈開關的,這樣的設計不是沒有理由,只因為提高安全性

常常開騎車的可以注意看看,後方來車有開燈是不是的確比較能吸引你的注意力:cool:

而且你不管開車，走路，
很確定的一件事，
只要是燈亮的車，一定是發動的 (很舊的車例外)，
安全性提高很多喔 ∼∼∼

在隔熱紙的加持下,有開燈的機車是明顯許多的
天後不佳(尤其是下雨天)更是明顯