2018本田就有油電機車，不過，以現在的眼光，已經沒什麼省油的優勢了

現在除了狗肉那種，白牌機車路邊機車行，要修應該都能修
不過有些車行沒掛這家招牌，可能不熟就是
另外比較小眾或是冷門就是可能要叫料， 車行可能沒有備料
不是很偏僻地方大概不是當天就是隔天就有料件可修

其實現在覺得三大車品質都比以前差，山葉B系列引擎設計會少機油，兩家陽過去那些缺點還是以前那樣。

通貨膨脹
以前5萬的品質
現在要10萬才買得到 :mad:

PGO這台還沒開發佈會
資訊太少
看不出來電在哪裡?

自從胖迪立下一桶油跑北高的標竿，要標榜省油的車款，先跑一趟證明自己也行再說 :D

不如摳?


:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

油電汽車好處就是巿內走走停停會比較省油
如果是高速公路跑長途優勢就不明顯
油電機車不知有沒有這優點? :confused:

怕的是莫名其妙故障
現在機車都噴射後，感覺小毛病比以前車還多

目前節能省油走向都是稀薄燃燒，有些提高壓縮比，引擎溫度也比較高
空冷速可達引擎就變得很不耐操

在路上有看到新的 SYM Fiddle 125 (和全新迪爵同樣的雙火星塞引擎,輪胎改成12吋!)

SYM Fiddle 125 低速行駛時,幾乎沒有引擎聲! 車子也挺好看的!

我從G3換G6，反而問題少很多
可能前者5萬、後者8萬，高階車款用料更好

G3怠速頭燈很暗，要摧油才會亮
冬天放1~2週沒騎就可能難發動or發不動
然後遇過幾次摧油但沒力的狀況
至於車殼容易裂開之類，大概是設計問題

換成G6騎了12年，沒啥大問題
加了網友推薦的紅線汽油精
引擎感覺跟新車一樣順暢
當然定期換機油、耗材，每1萬大保養都沒省
所以我的車況才維持的這麼好

G3那時代大燈暗就通病
不過奔騰系列一直都是他家招牌不會差到哪去，以前G3也是失竊排行榜
G6不錯，最近看又要出G7