以前中央分隔島
並沒種花
只有欄杆居多

後來地方口袋錢多了
就大搞綠化
就拆欄杆.改種花與樹

最終分隔島便更高
讓行人難以輕易跨越車道

不知道不要亂講 什麼搞綠化.. :jolin:

+1

行人地獄很多是路口轉彎處，駕駛會有轉彎時的盲點;

行人穿越道不跟機動車輛在路口並行，應能降低交通事故的可能。

那年代裡發生過一場車禍忘了是開車還是騎車的撞到中央分隔島的鐵護欄被捅了

新聞說的地點好像是三重市的重新路還是新莊市段也忘了.

看30年前
頂好商圈中央分隔島
是不是綠化帶
https://image.cache.storm.mg/styles...g?itok=aYYCwlyl

松山菸廠忠孝東路
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/...5/phpgsFqXK.jpg

如今只剩下水泥塊

你可以去看
永福橋下橋後的~永貞路口

就是拆圍籬搞綠化~錢太多沒地方花啦 :laugh: :laugh: :laugh:

我也是印象中小時候這種蠻多的

斑馬線退縮，
這捷運新莊站也有。
換個角度。

https://maps.app.goo.gl/Xd7t3X3v1971M8ct9

因為...古早時代,行人不會走斑馬線,會任意穿越馬路
裝欄杆,限制行人一定要走斑馬線過馬路

1970..
https://www.facebook.com/photo.php?...31&locale=zh_TW

https://www.taiwantimes.com.tw/app-...c5-7fb355ff271d


後來,教育普及....大家都會看紅綠燈,走斑馬線過馬路
欄杆就開始拆掉了

現在,一堆白癡又開始不走斑馬線了...所以又開始裝欄杆了

那個路口的地下道像迷宮，我都走到永元路穿過18巷，還沒有紅綠燈，只是254常常大轉彎，要當心。