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庫克幾個月前猛舔拍馬屁就有跡象
鴻海其實還是有大力投資印度和越南廠 不過工人素質(阿三),和基礎建設(印越)這些不可能靠鴻海或蘋果做。 當地政府問題應該不少,之前越南限電就傳有對鴻海施壓。 |
2022年鴻海科技日
董事長劉揚偉說 不會在中國大陸生產電動車 也多次提到MIH是整合臺灣零配件商 共同打造臺灣製造的電動車 現在到河南加碼投資電動車、固態電池 是說前幾年方向錯了嗎? :shock: |
電動車看看是不是說說
畢竟那邊電動車也快爆雷 目前應該是迎合蘋果產能,還有土共給條件不錯 幾國壓,看印越之前問題能否解決。 |
印度做個3C也會大腸桿菌超標
各位保重 :nonono: |
去年被退貨庫克就吐血,品質不好,衛生管理也差來個大腸桿菌。
感覺摸哀鳳都會中獎 :laugh: 另外就是相關零組件本地無法生產,也是從中國或哪邊運來,基礎建設又差無法解決目前問題。 |
東南亞古代是地隨便種都能養活一票人
天災又不比大陸來得多 養成他們樂天的文化 今朝有酒今朝醉 加班? 很困難的 印度種姓制度 大家都知道 華人這種任勞任怨的文化 真的不是到處都有 :flash: |
記得幾年前越共承認工人素質和生產力還是比東南亞其他幾個國家差
它們有大量開班教學。 印度就不清楚。其實工人素質差連中國都有,一些國民教育遺漏的,他們國教是9年還有一堆初中沒畢業的,有些連聽人講話理解力都有問題,動手能力也不強。 小農意識特別強還可能不願意聽人講。這幾年土共又開始派人下鄉,城市人比較好管理。 農村沒有多少文化鄉下人還比較不受控。 當然這種現在可能也進不了鴻海工廠,來應徵人多就會挑選。 |
不知海公公是遇到啥問題。不過我司從剛去印度良率差一個月幾萬台都有問題到現在一個月30-40萬台。這還是印度人自己的代工廠。印度製造是在上來的,只是他們內需太大,現在自己填不滿沒有外溢出來,再四、五年後看也許就不一樣了。
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輕度
中度 重度 印度 |
引用:
又刺激到你了?! 我絕對不是故意的....... |
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