違規本身不見得影響肇責
有遇過車禍做筆錄一些警察應該會提醒吧
很多只是加開罰單而已不影響初判
而轉彎車需禮讓直行可是法律訂好的
超速不影響肇責本就很常見於一般道路車禍
都是以路權為主
像這一宗汽車還沒遵循號誌甚至連注意都沒有根本直接轉彎沒注意直行車
要鬼扯機車太快很難

機車是有部份責任的，遇路口都要減速慢行

這個案例從法規上看，「死者」的贏面很大啊。

你雞腿掉了快撿起來

過路口要減速是指"無號誌"路口,但這機車騎的超級快也是真的

然後對錯有差嗎?反正晚七天才能回家了 :think:

像這種撞死人而且還是主肇責的
不用多想就是請長假去跪靈堂然後等著協商賠償金額吧
多年前前女友同事遇到過(應該超過8年)
除保險外另賠三百多萬(本來是喊要800w就是每天去跪長期溝通才減的)
但是撞死的是剛退休的老人
這個撞死年輕人的應該要賠遠更高吧
機車騎非常快很多人一定覺得他自己有責任但法律這樣
開車就是要提醒自己怎樣保護自己
然後別趕~多等個燈通常就是幾十秒了不起一兩分鐘不太可能連這種時間都等不了的

綠燈撞到左轉車
未注意踏口狀況
前年我朋友就是綠燈左轉被飛快機車撞上
對方三成責任

這路口有左轉專用燈，所以被撞轎車應該是闖紅燈 :flash: :flash: :flash:

那叫未依號誌行駛,不叫闖紅燈... :think:
這個是開 48 條,起價六百

闖紅燈是開 53 條之一,起價一千八

所以說啦,幾成責任根本就沒有P用啊

人死就死了,全對又如何?能保手腳建全?能平安回家?都不能啊

到時對方雙手一攤,沒錢,強制險 200 萬買單下課... :think:

感謝指正~~ :ase :ase :ase