雙B的維修費水很深的,以前在雙B的汽材店做過2年
一模一樣的上下水管只要打了標籤價格差了3-5倍,別以為所有的材料的是原廠生產的很多都是OEM的
印象最深的賣過E38右後視鏡總成[無鏡片],給車廠7千元,老闆隨口報給客人3萬5.. :laugh:
附帶一提,後視鏡總成進貨時都包裝會包含鏡片,但我們都會把鏡片拆下另外賣
當然大燈.後燈.方向燈總成,附的燈泡也是要拆下另外賣.. :D

很多車廠料件是共通的，只是換個商標價格就往上翻，中國有專門翻修超跑的車廠，拆超跑時裡面有的料件是別的車廠出的，直接跟原車廠買還比跟超跑廠買便宜不少

燃油引擎車構造就那樣，國產會壞的雙B當然也會，消耗品都是有使用年限的。

就像這部影片
https://www.youtube.com/watch?v=NAqBg19x5rY

電車的優點 租車商都吃不到 維修的缺點都要吞 :laugh:

油車可以自己修 電車原廠貴到暴 還不賣料件要自己賺 :rolleyes:

重點就是歐系車 一定年限就要脫手 再換新車繼續爽 :laugh:

其實以前歐系車還算耐用的,後來因為歐盟一些環保法規,用料品質越來越差,就跟環保鞋子一樣,不穿還會自毀 :laugh:

雙B外廠非常多
確實未必會多貴
這也是為何一大堆人一開始直接就牽二手雙B
真正貴的反而是那些不夠廣的牌子
被原廠吃死死的如果遇到有問題的才真是地獄

雲林小夫妻車禍雙亡！衝撞「瑞典坦克」車頭消失　可能原因出爐

volvo真的猛，駕駛輕傷，冠美麗的頭都撞扁了，雙亡。rip

真心考慮瑞典戰車。 :fear: :fear:

我是volvo XC90的車主
這個維修保養超級貴
確實被撞都不會怎樣但就算是輕微內傷還是非常貴
而且這個也是沒啥外廠的牌子沒甚麼能省錢的地方

我當年是買二手Benz E220，台幣11萬，自己開單花三∼五萬請人整理好，開到報廢為止。
零件價格大約只比一般的零件貴30%，算是超好養的。
換掉前後雙層保桿(副廠)＋烤漆也才八千元。
保養只比國產車貴一些而已。

不過我算是略懂車的，還知道二手車買來哪邊可以先預防性換掉，副廠零件價格也很透明。

像我同學的媽媽買了C系列的新車一直都回原廠保養維修，到最後演變成修不好的情況，最後保養及維修費加起來已經可以再買一台了。
(不過他家有錢沒差啦！)

而且C系列後座比一般車還小，感覺不出Benz底盤的扎實感，至少要買E系列(舒適)或S系列(移動客廳)。

我考慮買 Volvo 了
一台300萬 能保一命 撞爛也值

:)