莫忘福和橋才是主戰場...
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%...%A8%B7%E4%BA%82

沒有政治人物會笨到去動計程車:think:

題外話, 我也並不是很想開車養車, 但這種大熱天等公車1天沒幾班又間隔長.
搭區間車班次比較多, 雖然要走上超過半小時. (所以這是我假日的交通方式)

只是說台灣都這麼小, 花那麼多錢搞那麼多建設, 連客家聯誼中心都有, 文化****都有.
大眾交通就不能搞好一點? 整體族群為少數人服務嗎? (我有客家血統, 但不認同這情況)

此外去土地銀行圓環前的路, 居然改了什麼很奇妙語音的路名? 要跟計程車說林百貨...
幾個地方也是同樣改法? 我真的不曉得這有什麼意義? 那明顯不是中文發音吧?

發電不用燃料嗎 燃料稅的本意就是防治污染的 :jolin:

電動車不想被收燃料稅嗎?
換個名詞
機動車輛電池XX稅
怎麼樣? :laugh:

原來如此,這樣解釋那可以接受 :laugh:

我最前面的引用就已經有寫了 :jolin:

美國特斯拉
有推出家用太陽能發電儲能設備
配合電動車使用
一天沒耗用多少能源

再生能源發電要不要稅
純粹看的是你當初能源怎樣來的

回到能源稅
那台灣家庭.營業.工業.學校.機關用電
要不要也收能源稅?
才輔合公平正義的基本道理

................................
電動車
以特斯拉為例
省電模式130w/1km
極致省電100w/1km

每年跑2萬公里就好
估算耗用2000~3000度電/年
那要收多少稅金才合理?

以家用電來說
每個月都上千度的大有人在

計程車就是提供一些人直達性的運輸方式
幫社會減少這些人需要養一台車佔用道路跟停車空間的公共需求
如果以開題寫的大法官對於燃料稅的解釋
計程車燃料稅的減免尚算合理

燃料稅如果不是隨油徵收
那就併入牌照稅徵收就好了
為什麼要保留這個名稱一直被垢病它叫"燃料"稅所以應該隨油徵收呢

這樣一隻羊才能剝兩次皮阿

人人都是
所謂待宰的羔羊

恩 看來比我想的還要糟糕阿 :jolin:

所以燃料稅要不要正名 每年也都還有牌照稅

更不用講以後等碳稅要落實 又要用什麼名目 :laugh: