https://youtu.be/-Ecbt2HrShU?t=29
目前用這台，關掉HDR可能有機會，不過也不是說清楚到可以檢舉吧。
影片有點長，看第30左右那兩台車就好，大概兩邊都超過50就是了。

原檔截圖在附件，後面到廣角邊都不清楚了。
大概也只能到猜車號的程度而已，檢舉應該不明確不會過。
不過這種超車的，我都不會檢舉，我會配合對面先避讓讓他超車的。
:agree: 我也是超車不手軟的，這種好幾台遊覽車的，正常人跟慢速三寶都想超車的。
拜託他不要撞到我就好。

https://youtu.be/5AqV138K9yY
基本上要高FPS，環境亮度要夠(好像是曝光時間還是快門啥得會比較短，
較不會糊掉)，個人經驗上午拍得清楚，下午兩三點後就不行了。機車的頭
帶行車紀錄器比較容易達成，汽車的放置角度加上要再透過一層擋風玻璃，
要拍到對向清楚車牌不容易。





同樣的機器，下午就不行了

我以前好像有看過雙鏡頭的紀錄器 那種會比較清楚嗎!? 像 手機 的 多鏡頭這樣

雙鏡頭就是常見的廣角鏡頭
然後多一個長焦鏡頭
長焦基本就是車輛前方的狹窄視角
照不太到隔壁車道
如果要照到隔壁車道
那個也是長焦也看不清楚的距離
以上是指靜止狀態

如果是活動狀態
長焦除了拍到車牌的機率很低
遇到的運動模糊現象會更嚴重(光圈不夠大)
基本沒有幫助

現在的行車紀錄器，白天還好，速差不是很大的情況下，還有機會
晚上的話每一家都一樣，除非停等紅綠燈，不然看到都是糊的

白天60fps可以,但是到晚上60fps會變太暗
低標至少要有fullhd 60fps

現在絕大多數行車紀錄器都是廣角鏡頭，從早期的80~90度到近期流行的140度，
甚至有160度當賣點的，想像整個畫面從圓心往外分成3~4個同心圓，
有超廣角一定離中間越遠，變形越嚴重，看山路轉彎處的凸面鏡就知道。

加上其他網友說的其他因素：對焦點、動態、解析度，
對焦點一樣是離中間越遠對焦越不準，動態看相對車速多少，解析度目前一般還算足夠，
但因為上面說的變形、對焦不準、動態問題，對向車道的車牌通常是照不清楚，
對向車道的車除非轉彎或車道很窄的關係，車子開到接近影像中間範圍才會清楚。

這時晶片演算法就很重要，想像成手機的美肌/防震動功能，都是透過後續演算法處理的，
樓主看要不要拿極限運動攝影機試試，那種演算法都有針對動態、震動影像特別優化過。
目前較有名的應該是GoPro吧，只是一台的價格可以買2~3行車紀錄器了~~

通常我也懶得檢舉，這次是彎道看不到對向車還要超，我若沒閃他就迎面撞上了，才會讓我非常不爽，也還好路肩還夠寬，我開得夠慢。


我的前檔隔熱紙偏暗，看起來是沒辦法了...

關掉HDR 果然好很多。
雙方會車速度大約都有四十以上。
前檔也是有隔熱紙的。

小米 70邁這兩天剛出新款A810，使用新款SONY星光夜視晶片，新品優惠期不知道過了沒有，
但是解析度選項只有4K/30、1080 30/60 (*注意開HDR 60不可選)，
PTT有開箱文

A139應該畫質更好，但價格也高很多，看在錢份上我還是選A810。