引擎在設計前期就已經設定好燃油規範，再據以進行後續設計。其中每一步驟都牽涉到諸多理論依據，在各種妥協下，做出工程選擇。

使用者擅自變更燃油等級，讓原先的專業考量失效。運氣好的能夠繼續使用，運氣差的就會出現問題。使用科技產品，建議不要用碰運氣來考驗人品。車輛運作攸關安全甚鉅，還是保守為宜。

其實你機車95加92是不會馬上壞
但是可能像前面網兄說變無力
或是爆震傷引擎

我跟一個朋友騎同一款車差不多時候買，機車原廠是說建議95
他就是堅持省錢加92，里程沒我多，先吃機油，而且吃滿多

請問中油在賣的 油精 有人會定期加嗎?

我有定期加

這個你也可以買汽車用大罐裝，倒一點給機車用

老黑油車加普通，停產後才加 92。

若只是想省油錢又不是非中油不可

全國app裝一下，每個月有送幾張扣1.5~1.6的折價券，拿這個加95就不用降92
中油除了有些信用卡自己給優惠，自助珈只有0.8

引擎溫度高會造成積碳？
這真的是一個很反物理的鬼扯說法....
碳的燃點特高，溫度高反而會讓其完全燃燒才對...
照理說是燃燒不完全才會形成積碳，
不過大部分燃燒不完全的部分都會以黑煙的部分從排氣管排出才對(像古早的柴油車)，
除非是有明顯黑煙排出啦，不然機車加95 98 燃燒不完全的機會不會很大...

原廠建議92以上,所以都沒問題!積碳,引擎零件設計 製造影響比較大

除非賽車要自行調配...

我以前都沒在加的，直到噴射嘴 清洗也沒用 得換組新的 之後就每一千公里加一次…

:ase

什麼機車加92汽油更好
一些車行師傅都在亂講......
原廠跟你說加哪一款汽油, 就不要加比原廠低號的油
(依據目前的車輛設計, 原廠跟你說可以加92, 最好也是加95)
而且會積碳大部分跟加哪款汽油無關
跟加的機油才有直接關係好不好 :unbelief:

要清積碳, 就5000公里依據比例加一些"紅線"
這樣就可以了!!!