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- - 野狼傳奇再出!
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我那台騎了十多年,13萬公里的老狼,CO及HC也可以合七期標準說
等湊到20萬公里時,再看那時的型號,能不能接受 現在這價格,真的可怕 |
買過2007? 最後一期化油 R150 ,是我買過最爛的一台車 除了引擎沒換過 其他印象都換過 保內保外都有 保內不囉嗦就是
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35.36年前野狼一台也要3萬5吧(以前排骨飯才賣35~40)
豪邁125也要4萬左右 如今賣八萬還好吧 看看如今物價都飆多高(排骨飯都賣80~90了) |
以這價錢,個人會買金發財或是 4MICA
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現在買十年上下的二手車,都超值!
1999年,家人幫助下買了初代野狼傳奇,價格大概約42000元左右(為了買這台,把SUZUKI 戰馬150報廢了,唉),可是野狼傳奇騎不到十個月,在2000年8月逛一中夜市被偷走了..... |
引用:
所以豪邁改噴射款 現在賣8萬五會有人買單嗎... :laugh: :laugh: - 三陽擺明舊瓶裝新酒. 疑,不對....大概是混新酒爾已... 騎到70-80km時速不震再推出來賣比較好, 傳說中的氣血循環機很多人不能接受 尤其是好奇買了檔車的年輕人, 應該對時速60以上就開始震會很受不了 平衡軸就是不裝上去.... |
這車要是掛本田的牌子,賣15萬台灣人還不是買爆,
山葉SR400看看台灣賣那個鬼價錢還不是一堆人買單, 還踩發踩得很高興,跪求不要停產. 好啦好啦,我知道日本製的就是高大上,台灣的高攀不上就是垃圾. |
確實是
泰國製的都比台灣做的好 之前買吉陽,雷X,看到那精美的車台焊接 跟汽油同步消耗的機油 難怪水貨車賣的那麼好 缺的不是錢,是爽度 |
外觀是都沒啥大改變 這也是一種經典
要是有配雙軸承凸輪缸頭 那7萬7 也能接受 自動內鍊調整汽缸還是沒用上(明明有模具就是不用) 其實野狼引擎內部還是有改進 區軸變輕 活塞變輕變短 區軸箱機油孔增加 副軸銅座改成軸承座 機油齒輪總成 三相發電 還有方管搖臂 不知道7期引擎內部有無在改變啥 老野狼引擎比較震麻 噴射野狼引擎震麻改善很多 主要還是區軸軸承等級用料要好一點 手上還有一台老野狼停牌中...... |
引用:
+1 我也覺得只剩下情懷 :ase |
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