suzuki的車也有踩發桿啊
這東西有什麼好稀奇的?

因為是本田進口車 ,台灣私人貿易商進口本田機車通常都是國外訂價2倍賣 ,能賣到台灣國產價真的很令人意外

而且台灣不少台制125CC,售價都不只七萬九了 ,進口賣這價格雖然不知道能不能說彿 ,但算真的很有良心

這車在印度是保固三年的
還可以加購另外三年保固

看看台廠
一年就過保
機車生產技術有差那樣多??

這台車充其量就只是普通的代步車而已
和國產速克達比起來沒什麼比較厲害的地方
印度當地售價大約才8萬盧比，約合台幣3萬塊
賣便宜本來就是應該，花快八萬台幣買這種車真的不值得
為了印度本田的logo硬衝就好笑了

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台灣機車不也是普通代步車而已 ,也不能飛天遁地 ,基本價五萬起跳~七萬九萬的多的是,不也是也沒多特別,品質一般 貴又不耐用 ,印度本田當地產能賣三萬,台灣車就是敲台灣盤子 ,台灣國產汽機車外銷價格比台灣國內便宜時有所聞 ,消費者不是笨蛋 ,有實力競爭者出現後,怎樣也不會想買台灣車

本田LOGO又不怎樣又不是高級品牌,也不會只衝這品牌LOGO來買,又不是買雙B開出們自我感覺優越良老 ,真正會買本田車就是要買本田的品質

suzuki噴射車踩發桿 後期生產的也廢掉不見了 ,雖然有留孔位讓車主加裝,就感覺是偷料

噴射車踩發桿沒好稀奇的 , 稀奇的是台灣國產車就是通通不做踩發趕出來

印度那邊應該挺操車的! (搜尋一下印度機車特技影片! :flash: )

意思是...那邊應該普遍有習慣性"超載"! (加上路面應該也不是很平!)

印度機車耐用度應該還不錯!

而且還是本田的引擎! 更不用擔心!

NEX 那個是好看的，沒電還是可能都發不起來
之前才去救援過朋友這台

125不管那家都是代步車
問題是國產車，那賣價還有技術落後....
這幾年台葉和台鈴可能還有點有新東西

不過跟東南亞比起來我們能選擇的車真的少

https://www.youtube.com/watch?v=X5MQpVFPr14

六期NEX與SWISH都是SEP引擎
沒電瓶依然可以採發
不只好看 還更好用