要看梯次啊........ :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

說到老人的定義, 就想到有一次讓座給一位阿伯, 他坐下後還一直疑惑的眼神, 後來我才想到我也算是人家眼中的阿伯了! 那個人可能大我沒5歲吧!

我大概剩1個多月快退伍時1779來了5個學弟,當然公差出列他們一定是跑不掉的
1778也是常常要出列

但是就在1780來的當天晚上值星班長喊了10名公差的時候,79跟78都可以不用出來了
本來各排組學長們還在罵說你們這些菜鳥在裝老嗎

但是仔細一看原來是80梯一來就11個人 :laugh: :laugh: :laugh:

高雄比較需要，高捷很少主動讓座的。

高捷的位置應該很充足吧 :p :p :p

高捷很少坐滿過吧

高捷才三節車廂，你是何時來坐過高捷？

最後一次是今年年初

因為工作關係坐過高捷超多次的，都是高鐵->高捷->工作地點->高捷->旅館 這樣移動

高捷車廂少，但也很少很少會坐滿，尤其到我的工作區(楠梓加工區、凱旋站、大寮站)那附近時車更空

紅線左營高鐵到三多商圈之間這一段還滿多人的
有時候晚上陪老人家出門搭捷運往返市區，回程常常沒有位子坐。
由於老人家膝蓋不好，就得拉下臉去跟博愛坐上的屁孩、大媽 詢問可否讓座。
有時想想其實在高雄自己開車成本反而比較低
因為家裡不在捷運站旁邊，要先開車去搭捷運站，捷運的停車場收費超貴（市政府超不希望市民轉乘大眾運輸的）+ 一家四口(來回)費用。算下來比自己開一台車進市區+計時停車的成本還高。

大家都會想是給老人,但是有想過病人嗎?
還是說病人就不淮坐公車,只能坐計程車?