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- - 勁戰終於要出水冷了!
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引用:
DRG我也蠻喜歡的，就那個車廂有夠小... 個人覺得都會車就是要讓人買東西塞爆 |
比起競戰SUZUKI「KATANA 125／150R」這新聞比較吸引個人
https://forum.jorsindo.com/thread-2552307-1-1.html KATANA 這車型第一次看過是年輕時在漫畫上看到， 初次見到那車頭燈跟風罩的獨特性瞬間就被吸引住， 直到現在這車型依舊是這麼的經典在腦海中深深被烙印住， 如果這小排氣車型真的在台灣也能代理推出真的會忍不住去牽一台 |
水冷勁戰怎麼看都像是小一號的force
QUOTE=yamakawa]比起競戰SUZUKI「KATANA 125／150R」這新聞比較吸引個人 https://forum.jorsindo.com/thread-2552307-1-1.html KATANA 這車型第一次看過是年輕時在漫畫上看到， 初次見到那車頭燈跟風罩的獨特性瞬間就被吸引住， 直到現在這車型依舊是這麼的經典在腦海中深深被烙印住， 如果這小排氣車型真的在台灣也能代理推出真的會忍不住去牽一台[/QUOTE] 如果我年輕個十幾二十歲又單身沒小孩或許會買台來騎，可惜.... |
引用:
明明就是勁豪125的水冷化而已 :laugh: |
引用:
但是勁豪不能大改~ 這差多了XDDD |
引用:
勁豪不夠帥, 競戰及bws才好把妹 :like: :like: :like: 身為競戰3代車主, 也騎過水冷迎光,氣冷頂訊, 實在不知道搞水冷幹嘛, 增加一個保養問題嗎? |
小孩幾年前騎勁戰，後來換地瓜１５０水冷。加水冷通常是為了跑長途。１２５的排氣量太小，推動勁戰實在不夠力。
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引用:
人家勁豪行李箱容量足足大了勁戰快10公升 :laugh: |
引用:
勁戰最好騎大概是155高壓縮或是180拉條 再上去車體就拉不大住了，消耗也太大 125就剛好慢慢騎夠用，雙載就有點累了 |
引用:
DRG定位明顯是戰鬥車種 這類車款的置物箱從來沒有大過 不然去看看YAMAHA家頂級羊TMAX 560 置物箱也就跟SMAX差不多大 要大置物箱，請選擇休旅車款的大羊 |
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