我佩服你想把肇事責任分給賓士車主的邏輯。

這也是為甚麼我一直不懂市區的機車, 為甚麼要一直加大馬力?

比方說 GOGORO, 明明就應該只在市區行駛的機車, 確一直加大馬力還賣 BOOST.

反而像 GOGORO VIVE 這種車才應該正確行駛在市區

看到勁戰
覺得一點都不意外

半夜陸上更是一群這樣騎車的

:confused:

照你的說法, 為什麼要限於機車

市區的汽車, 為什麼能開超過時速60公里

:rolleyes: :rolleyes:

加大馬力應該是為了要爬坡 載馬子爬坡上不去 可是會吵架分手的 :laugh: :laugh: :laugh:

他有兩秒多的時間可以煞車 就算只煞一秒 也不會掛掉

結果賓士變成有死人的事故車 :stupefy:

這種車禍很常見大概是因為這個死人了才上新聞
希望有法官有良心一點有膽量一點判車主無責且免賠
甚至讓機車須賠
現在摩托車很敢~接近上班時間還常遇到直接跨線逆向行駛超車的

不用佩服我 我不是法官沒這個權力 只是用反諷的口吻

活在台灣看多了,你就懂我說什麼?

這種案例,因為有人死亡,按照慣例,寶士車主會被過失致死罪移送

刑事無責,死者家屬也會民事求償

民事庭法官就會依照肇責比例,看賠多少

這已經算客氣了
經常看到汽車已經打燈擺明準備左(右)轉，機車還能從汽車左(右)邊高速刷卡的
自己一點都沒有防衛駕駛的概念，等到撞車再來討論誰的責任比較大，這大概就是"信任"的終極表現吧

年輕人難免熱血
但有的人可以記取教訓
有的人沒機會......

下次就會注意了……