要真公平競爭的話，這些小黃早該死100遍了

新竹市的計程車司機都還不錯喔！每週約搭六次，拜訪客戶用。

上次一群人在新竹"縣"要叫計程車，好心人說這裡沒計程車啦
然後一通電話沒多久就來了好幾輛各式各樣的白牌車

這種白牌車應該是小黃的好朋友
因為很多小黃的車牌紅字都用鋼刷把它刷白了 :laugh:

https://www.google.com/search?tbm=i...i24.JPrqpkqEpSo

對我來說台灣類似 Uber 服務應該強制要求要掛明顯的標示，至於其他就還好了

計程車明顯的標示是給不特定對象看的，有特定對象的UBER這樣做有意義嗎 :rolleyes: :confused:

如果掛上uber的牌，大概會被小黃打死

uber其實蠻嚴格的
司機本身的評分不到標準會被停開
開小黃的去開uber應該沒幾天就陣亡了

我是不知道台灣的計程車的牌照要多少錢，
但紐約市的計程收車司機也在抗議，
後來才知道，
紐約市的計程車牌照是有限名額，
好像很少，
而且現在沒的申請，
只能和有牌照的租或買。

之前申請一張牌照要幾十萬美金，
在uber出現前，
一張牌照可以賣過百萬美金，
有了牌照等於可以退休無憂，
但uber出現後，
好像跌破當初申請費。

Uber現在利多，
因為大家還不知道怎麼對待uber，
比如說車險，
計程車應該都有保商用乘客險，
但uber司機買的都是個人車險，
如果載客時出車禍，
這理賠是很大灰色空間。

台灣計程車啥時候有臉?

倫家垃圾黃勒，你要讓倫家啦