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orea2004 2018-06-05 09:27 AM

引用:
作者Swift
因為那些機構複雜,卻不見得能讓你停車更有效率

還要多一顆輪胎,一定佔去車輛的空間

那些機構還會增加重量,一堆這種連桿結構可能車禍時會有更大的風險

knsm 2018-06-05 09:34 AM

引用:
作者E.A.G.Y.O.O
帶滑板就可以了。
w4QbZ4hy2R8
https://youtu.be/w4QbZ4hy2R8


看他的推車施力方式感覺很費力

msnow 2018-06-05 10:34 AM

我以前開美規k5, 之前亦是美規冠美麗.
這兩台都有自動上肩安全帶. 個人覺得很實用. 但不知為何後期出的車再也沒有自動上肩了.

cyborg009 2018-06-05 11:00 AM

引用:
作者E.A.G.Y.O.O
帶滑板就可以了。


w4QbZ4hy2R8

https://youtu.be/w4QbZ4hy2R8


用這個的話
前後面車子想出來可能比較難了.

herlock 2018-06-05 12:25 PM

引用:
作者喵醬
就算是怕行駛間誤觸 , 依現代科技也有很多安全裝置可以搭配使用、不是嗎 ?

輔助輪 (https://img-9gag-fun.9cache.com/pho...r_460svvp9.webm)


有些人就是喜歡重新 "發明" 已有的東西然後號稱新科技...
[YOUTUBE]jlOtjxK2OLU[/YOUTUBE]
除了增加重量外, 很顯然的會佔掉大部份後箱空間...

這玩意沒在量產車上出現, 不過在其他東西倒是有用上. 底下這台有玩過, 轉向真的很方便, 360 度無死角...
[YOUTUBE]5o7wPZfngMU[/YOUTUBE]

在汽車上, 更先進的設計早就出現了...
[YOUTUBE]CfSGFrbRlzc[/YOUTUBE]

橫行車的概念設計, 70年代好像蠻多的...

sutl 2018-06-05 12:30 PM

引用:
作者msnow
我以前開美規k5, 之前亦是美規冠美麗.
這兩台都有自動上肩安全帶. 個人覺得很實用. 但不知為何後期出的車再也沒有自動上肩了.

因為做不出自動上腰安全帶,導致很多人被上肩安全帶勒死。

喵醬 2018-06-05 01:30 PM

引用:
作者czf52017
嫌三寶不夠多?停個紅燈換錯檔,原地掃一圈前後左右全中了

:laugh: :laugh: :laugh:

引用:
作者herlock
...

在汽車上, 更先進的設計早就出現了...
CfSGFrbRlzc

橫行車的概念設計, 70年代好像蠻多的...

原來車軸可以和輪胎做90度轉向喔 , 中間接合處雙方承受的住嗎 :confused:

binlinyang 2018-06-05 01:39 PM

喂 都第二頁尾了
星爺的功夫怎麼還沒出現?

Swift 2018-06-05 02:07 PM

引用:
作者orea2004
那些機構還會增加重量,一堆這種連桿結構可能車禍時會有更大的風險

也就是多出這些複雜的機構,但只是為了停車之用,而且只為了路邊停車之用

除非這車有甚麼特別的需要非得這樣設計,不然真的CP頗低,因此沒有普及

herlock 2018-06-05 03:46 PM

引用:
作者喵醬
:laugh: :laugh: :laugh:


原來車軸可以和輪胎做90度轉向喔 , 中間接合處雙方承受的住嗎 :confused:


您想要多堅固?
[YOUTUBE]oaCoL_WlsOE[/YOUTUBE]


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