![]() |
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 鼓勵用電動車 交通部建議:150cc以下機車恢復牌照稅
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1139429)
|
---|
現在這政府很愛放風聲
苗頭不對就說 沒這回事,只是研議討論 :o |
引用:
更正.找到資料.大四上學期初.86年10月... |
要以環保之名逼百姓汰換老舊或燃油機車不是不行,
但起碼要等市場更成熟再說。 台灣市面上也只有GGR一家算是到125等級水準,但也還能說多成熟。 其他油車廠做的電車,基本上都只有廉價電瓶車的水準而已, 要拿來取代現有主流級機車,還差得太遠。 要復徵稅逼退油車不是不行, 但以目前電車的進展,等10年後再來討論吧。 |
現在政府把空汙問題歸咎給機車,
這是最讓人火大的地方! 隨便汽車,貨車的空汙問題其比例都高過機車, 更不用說那些燒生煤的工廠, 大戶,超大戶都不動, 專動小戶的機車族! X的! |
汽車要繳牌照稅,機車本來就也應該要繳
使用者付費不是嗎? |
稅額太少,
徵收下來可能入不敷出, 還要背罵名. 電動車絕不是幾百元牌照稅推的動的, 相對電池充電時間與地點的不便, 續航力與壽命的疑慮, 幾百元能做什麼? 這不就好像生第二個小孩獎三萬, 誰會因此跑去生第二個? |
引用:
照這個邏輯無限上綱 呼吸也得付費 放屁也得付費 以後講話要先投錢? |
恢復不是不行,但如果只是為了把燃油機車的族群推向電動機車而這麼做,感覺就有點差掉了...
|
會不會出現反效果
149cc以前不用課稅,那就是cp值無限大 現在課稅了,大家反倒去買250cc以上的排氣量 :laugh: 15年前山葉馬車一台7萬多,現在10萬 跟主流車款的125好像差距沒那麼大了 |
引用:
硬幹的也不少 |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:05 PM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。