三寶不是只有國道上有，平面、高架橋、快速公路都會有遇到的可能
基本上只要出了門都有可能遇到三寶
電視上、網路上經常有發表三寶在各種道路上肇事的新聞
你當騎重機的都沒遇過三寶喔?你不覺得這種"關心"很多餘嗎? :)
照這個邏輯，一般道路的機車平常路上也要自求多福了，這不就是大家都知道的廢話嗎 :p

當然不多餘!
40`50`60km撞(被撞)三寶,跟90↑撞(被撞),差很多的!
還有雷殘後,旁邊其他掃過去的車也是90↑

重機100%守規矩`200%無辜,卻是300%體無完膚!
然後三寶安然下車蹲在旁邊驚慌失措...

居然跑去佛光山當志工....無言

就本案的情境來說
就是大貨車太笨重 煞停或閃過去的難度高才會撞上去
小客車的話閃過的機率就大很多 更別講 重量更輕更靈活的重機
這要能撞上去的機率非常低 在本案提重機 沒什模道理

好奇問一下

想了解一下大家目前對法官的信心


假設今天有個三寶在國道幹了什麼蠢事

而後面剛好有一台紅牌重機

而紅牌重機為了閃三寶或是直接被擦撞啥的

因此紅牌重機摔車了，滾到別的車道

然後別的車道上的乖乖駕駛

又來不及煞車而因此把騎士給壓過去了，然後歸西了

事故後

死者家屬對強制險理賠金額只有200萬而不滿

就一怒之下告上法院打民事訴訟

請問以目前台灣法官的民事庭判決標準

除了三寶本人確定是要賠償以外

大家覺的那個乖乖駕駛要不要連帶賠償呢?

本案的場景不一定重機來取代大貨車,
如果第三台撞上的車是重機...
或是重機不論換哪個角色都閃過去,偏偏後來的車閃不掉重機...

三寶帶來的連鎖反應太可怕!!
我還是希望能有什麼方式,可以來對應的三寶不要在駕駛了...

一般道路上騎士可能被超速酒駕撞死，也有可能會被闖紅燈撞死
要不然就是被三寶各種違規，沒被撞死可能會弄到逆向然後被逆向的車碾過去造成間接死亡
這種可以無限想像後果，騎士不管騎在哪個道路都很危險，那乾脆出門都開車啦，不然不要出門好了100%安全是吧 :p

不要出門當然交通安全是100%安全!
既然要出門也希望做到去接近100%的交通安全~
不過因噎廢食一定不是辦法!

不可能有任何方法完全杜絕三寶行為，就像要做到社會上不會再出現強姦犯一樣是不可能的事
只有加強嚴格考照制度和落實道路觀念教育、加重違規罰金及刑責，來降低三寶的數量



你說到重點了，因噎廢食不是很好的辦法，降低三寶數量才是根本!

唉...
這個網友鄉民都知道,只有官員立委不知道!



沒錯! 這就是我的初衷~