變濁顏色變深
有些還會有沉澱物(變質結在一起)

之前有密封原廠包裝牙膏齒輪油也放到那樣

那種大罐開封要用好幾年就更不用說........

自己DIY還是少量買，多買用不勤也不會省到
最後還是要丟掉反而浪費

了解
之後用舊油會注意一下... :nonono:

我自己用過幾種雜牌的齒輪油. 我自己的觀察是堪用啦.(2000公里換一次的狀況)

雜牌跟有品牌的進價價差有一倍, 如果不放心就多花點錢去換有品牌的齒輪油.

買汽車手排油1L裝的就好了(不要買到自排or cvt的,這種算偏液壓油)
4L真的用到天荒地老,除非你是開車行,出租車,企業多台送貨車

用機油可代
只是黏度要注意20w50 15w50較建議
太薄噪音大

檔車變速箱齒輪也是跟引擎(機油)同潤滑系統
所以不用過於擔心

依照我換齒輪油的經驗...
有1千換..有5千換...也有1萬才換..也有10年才換(應該有騎7~8萬)...
換的有大賣廠的20元的..有40元...80元..還有驗車送的...

感覺真的都一樣....
這是怎麼一回事??

齒輪箱油 只要夠黏 85w-140 可以延長換很ok

齒輪咬合的環境比較單純一點 通常培鈴會先掛

不要用到機油 20w50我也弄過 一樣有異音

很明顯就是不夠黏 極壓劑也不夠

最大的差異就是 齒輪油越用越黏 機油越用越稀 那誰比較抗壓?

下午跑去家樂福買了光陽的新特使齒輪油
原本想要自己換
後來回家路上想到兒子的同學在右昌莒光一家生意很好的機車行上班
於是進去問了一下他們用什麼齒輪油
結果是原廠新特使齒輪油
二話不說
馬上回家騎車去換
而且GP專用機油才算200
其他家要250
真的是浪費我的時間跟金錢
也難怪人家生意那麼好
請好幾個學徒
第一間為了多賺點錢
結果只能賺一次
所以到底是莒光那個老闆聰明

檔車這部分我有疑問，機車機油還有分有MA跟沒MA的，雖然一般只提到MA可防止離合器打滑，但我有用過沒MA的，打檔超難打(德國龍半合成非台灣神油)，合理懷疑裡面還有加幫助打檔的成分，至於齒輪的保護性應該也會有差異，畢竟齒輪跟培林和汽缸的工作方式差很多

ma ma2只是多了對溼式離合器的止滑配方(溼式離合檔車必需找有ma的)
其他的沒多大差異


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如果一般機油對齒輪箱齒輪保護差,那檔車應該會死的很慘
檔車齒輪 變速箱比 速客答齒輪箱複雜多了










一般的白牌速客達 齒輪才這樣幾個而已
然後再加6顆軸承..完了







還有山葉原廠就有10w30黏度的齒輪油了
比20w50薄



機油齒輪油黏度對照



怕的話照原廠手冊建議黏度用就好了

用機油的 通常都會教你1000~2000就要換掉

85w-140 5000~10000 大有人在

去賣場搖齒輪油 會發現三陽的最黏

金屬雜音是騙不了人的 當然可以用 只是摩擦比較多而已 :D