撞掉一個門架150萬...還有車子維修、無法工作的損失~掏錢的時候心情如何？別忘了還有肇事賠償的錢... :laugh: :laugh: :laugh:

台灣企業 賤的是會把風險轉給員工去承擔大部分，公司只承擔小部分

等到出了事 一律推說是員工個人的問題，他們只承擔相對少部分。

除非抓到了把柄留下了證據或是被申訴了，但官商良好的企業通常沒事。

在各行各業幾乎都看得到。

到頭來倒楣的都是底端的員工。為了生活賺錢不得已。

有的人會算不會除.看是要因小失大,省小錢花大錢,還是以小搏大.安全性吔!人命關天,可不能開玩笑的.當然也會有鐵齒的,自以為聰明的人.

前面案例的小貨車的車胎,一顆還不到2000元.大車胎雖然價格高,但也會有相當的投資報酬率和營業額,很快就回收,攤平了.

砂石業後面的股東大老闆都是誰？


X萎：酒駕重罰的法案我都不鳥了！立法跟錢包過不去？ :laugh: :laugh: :laugh:

事後諸葛!!!

如果確定不換輪胎會出事,

沒人會堅持不換輪胎!!!

問題就是大家都想省點錢賭那不會出事的可能性!!!

然後工商界大老又要出來哭爸說政府管太多...

機率太低…

基本上

只有專門承覽高精密設備運輸的司機會使用好一點的輪胎

因為車上的東西太貴了

撞到門板賠2百萬? 這算是小錢，也在一般車險的理賠範圍內

承覽高精密設備運輸，貨櫃裝的機器隨便一台都是上千萬的，若出個意外真的是賠不完

也只有這種情況，業者才會找記錄良好，車況良好的司機來承攬，然後多給點錢

至於那種載砂石、載廢料的，費用都很便宜

你要司機用好的車或好的輪胎來送

然後又不肯多付錢的話

司機一定跟你說

"這點錢載這些東西，連付我車子耗材與輪胎的磨耗都不夠，你找別人吧"

簡單來說

鬼島的經濟奇蹟

就是建築在許許多多老闆業者們犧牲公共安全衛生與壓搾基層勞工之上的

真知灼見 一針見血 太專業了

我朋友在基隆某貨運公司工作(聯結車載貨櫃那種),
我本來也有考慮要不要去做,所以大概的問一下....

這家是用約聘的方式,車是公司養的,每天會給你一定的油錢,
所以路開錯還是什麼的,造成油錢吃多,就自己貼了!
沒有打卡,要來就有錢`不來就沒錢,很自由!但是沒勞健保,
所以要自己去外面找工會保!(比起其他同行業屬正職性要打卡`跑車時間都被公司限制很多,我朋友選擇要多點自由)
收入是一趟下南部來回約3~4000,在基隆公司附近短程的一趟2~300!

這樣想想,努力賺是收入不錯,但是也滿累的,尤其當天來回南部,
一定要睡飽...體力好就跑個兩趟,一個月做個半個月`休半個月也不錯!
但是我發現我這些年體能差不少,光在台北開幾趟就在打瞌睡了 :sleep: