了解..
的確是如此.....

當社會中某種行業問題一多, 就代表其中問題很大, 譬如小黃, 又譬如貨車.

說真的都是要不要抓的問題, 經過這幾年我深刻認識到只有政府要不要查而已.

不過.. 你說了, 馬上就要白色恐怖, Mr. Finger man~

掉整個貨櫃比掉屌 :laugh:

開過敞篷貨車就知道 ,哪有司機沒掉寶過的 :laugh: :laugh: :laugh:
上個月還遇到前東家的新司機掉寶 ,我還停車幫忙撿咧 ,那台貨車就剛好十年前我常開的那一台 :laugh: :laugh:

檢舉是功德一件，比獎金更可貴
下次這個司機就不敢隨隨便便就出車了
無形中你可能救了一條人命

檢舉是個警惕,不然下次可能就出人命了

不是為了賺錢~這就是我檢舉違規的用意

建議檢舉+1
救以後的人的性命

至少自動駕駛自動剎車反應比你快，不是每個人都跟樓主一樣會看的，許多人只會前進倒退看前面..................

那大貨的鋼索拉緊綁具記得叫 "一八辣" . "金不魯古"也可以
...... 工具沒問題 . 是可以拉得死緊的

不過會掉物的可能原因 .........

1. 新手司機經驗不夠 . 只知道會開車 . 不知道什麼東西該怎麼疊又該怎麼綁
2. 車上疊起的大量框形條材很考驗司機綁物的功夫 . 沒經驗就會綁失敗 . 是難度最高的
3. 因框形條材不耐鋼索實綁壓力 . 而容易毀壞 + 司機得向業主交待 . 所以綁鬆了些許而釀禍
4. 司機便宜行事 . 一堆綁物只上一條鋼索以張力壓著幹啥 ??

如是我 . 我會選用6分尼龍繩打貨車結 . 配以木條固定確實壓實載物
並載物要綁前後左右的井字型 + 以堆為單位 . 載物單獨綁固定
則後 . 開車急前進後退與急煞車幾次 . 外加跑一段不平路面 . 讓零散載物因震動而鬆開
下車 . 每個貨車結再拉緊一次 . 既妥當了