+1 我前輪也固定用這條，性能好又耐磨。後輪Maxxis的複合胎也不錯用。

我上上條後輪也是SL26用了8000換胎，上一條嘗鮮用F1ST，才5000就換了 :jolin: ，
還以為F1ST有6012R的水準，我的6012R已經22000了，胎紋還很深。
所以這一條後輪又換回SL26。
不過，我體驗最好的還是普利司通，但太會翻胎了。

+1老豪邁前輪之前也是用BT39,然後換6012R

機車前輪磨損低,還是用抓地力好的軟胎比較有賺到的感覺
抓地力好,賺到安全,又能在年限內物盡其用 :like:

如果機車前輪放耐磨經濟胎,通常還剩很多肉,就超過年限石化了 :jolin:
此時就形成不換不安全,要換又覺得很浪費的BG狀況 :stupefy:

前輪6012R+1
BT39之前漲太誇張就沒用

後輪目前用c688

在還有胎紋的情況下, 兩年有點短吧?
(如果是便宜的化石胎...當然是要提早換)


我基本上是換後輪2次時, 前輪也該換了 :ase

後輪大概撐1萬...., 不過以我現在的里程, 可能不能這麼久才換前輪
(15KM/天, 大概3個月才騎1千 :p )

現在bt39到底漲到多貴啊??是已經破2k了嗎?
最近才在考慮要把前輪的bt39換新說
畢竟前輪可以撐比較久, 沒破2k的話我應該還是牙一咬就換了

6012R前輪+1

這顆10吋破兩千應該就沒人會換xd

我以前換的那家，看現在是1700，之前好像有看過1800價位.....

bt-39漲到超過1500就沒在用.....

反正我都是騎到變成化石還沒磨完...
覺得價錢太高就有些浪費

露天

BT39跟BT39SS有差嗎? :confused:

是3.5-10的 :confused:

我覺得tt93比bt39更好用呢。

前輪我個人到是推薦一款冷門胎，Michelin ml27 ，個人曾經在雨天時直線路段表速90KM時、嘗試把前輪鎖死，結果它出現了直線打滑"抓回"打滑"抓回的功能。

在晴天它也有軟胎的特性，不論夏天冬天雨天晴天性能差異不會太大，很適合通勤族使用。而且十分耐用。

馬吉斯的胎，前3000KM表現很好，時間一過，馬上變成化石胎。我比較推ml27啦，不過很冷門，價格比tt93還高的樣子。