雖然就公平性來說，我是贊成隨油徵收

但就實際面來看，我還是觀望好了

像台灣幾乎沒在動或是很少用的舊車實在太多了，路邊停車都一堆老車在佔位子

現在唯一讓民眾願意報廢的原因幾乎都只剩下每年要繳的牌照及燃料稅了

一旦隨油徵收，我看大家都要繼續放了，台灣就這麼小，一堆老車一年開不到10次，長期佔住一些停車位看了真的很礙眼。

而且台灣政治太畸形了，連勞工休假都弄到三心二意亂七八糟

真的隨油徵收後，到時對營業用車一定又會多出莫名其妙補助

而最差的情形就是業者搞兩面手法了，一邊拿補助一邊又用隨油徵收當藉口來漲價

所以除非先有配套機制出來，讓老舊少用的車輛能有個淘汰機制再說吧

支持隨油徵收 !

這樣可以變相推廣油電車甚至純電車,這才是正途.

觀望

徵收最有可能發生，又是給優惠或排除特定行業或對象
該收的沒收到....................

很久以前政府就曾討論過了，最後是不了了之結案

我也附議了!!

希望能夠修正此一稅制!! :flash:

完成附議+1

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我覺得還是很難，不然不會拖到現在還沒過，應該在很多年以前就應該要過的了

不過還是努力看看囉 :agree:

奇怪，連不上去

附議+1

有附議才有機會修法 :)

之前有提過，我國的汽燃費其實是道路養護費，
貨物稅才比較像是燃料稅，目前是隨油徵收。
(汽柴油分別是每公升6.83/3.99)